SMC CD85N16-25-B气缸操作方式介绍 C96SB100-200 C96ST125X250 CD85N10-10-B CD85N16-25-B CD85N25-50-B CDJ2B10-100Z-B CDJ2B10-15Z-B CDJ2B10-45Z-B CDJ2B10-50Z-B CDJ2B16-20Z-B

资料：SMC薄型气缸单杆双作用 CDJ2B10-45Z-B CDJ2B10-50Z-B CDJ2B16-20Z-B CDJP2B6-10D CDM2B20-25Z CDM2B20-50Z CDM2B40-50Z CDQ2A20-25DMZ

日本SMC标准型气缸CDM2B32-75Z对您的处 从开关单元突出，将开关托架安装在LED上 磁性开关可操作性提高，易于调整位置

供应日本SMC薄型气缸CDQ2A50-30DMZ 每个部件的老化，等等。速度 到活塞杆，因为汽缸的位置可能不是 相同。这可能会导致密封件和轴承的异常摩擦

日本SMC无杆气缸MY1B20-500流程图 如果安装或进行其他工作时执行气缸 被锁定时，锁定单元可能会损坏。

SMC带导杆气缸MGGMB25-400-M9BL资料 请勿在规格范围以外的压力或温度下使用，否 则可能导致损坏或故障。使用空气压缩机 如果使用压缩空气以外的流体（包括真空）， 请SMC。出规格范围使用

关于日本SMC带导杆薄型气缸的负载 SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器（用于高速）等气缸；按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸；按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。

提供适合你的SMC双联气缸CXSL10-10 活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。 杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。 导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。