日本SMC MKB32-10LZ,回转夹紧标准气缸

日本SMC MKB32-10LZ,回转夹紧标准气缸

MK 系列 回转夹紧气缸 标准型

详细

惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)

可从4面安装小型磁性开关

安装尺寸和MK系列相同.

合并到新MK系列，并有更新

字段描述 字段取值 取值描述

安装方式 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)

缸径 32 缸径 32mm

通口螺纹的种类 - M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夹紧行程 10 10mm

回转方向 L 左回转

缸体可选项 - 标准(内螺纹)

磁性开关型号 - 无磁性开关 磁环内置

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准 

行程长度公差

活塞速度注5）

非旋转精度（夹紧部分）注意

使用可选的夹臂。

要制作夹臂，请确保允许弯曲

力矩和惯性力矩将在范围内。

请参阅385页的图1和图2。

如果活塞的一侧通过供应加压

连接夹臂的空气，活塞将移动

夹臂旋转时垂直。

这种操作对于人员来说可能是危险的

或者脚可能被夹臂夹住，或者可能导致设备

损伤。因此，确保危险是很的

区域一个圆柱形区域，夹臂长度为半径，

和行程加上20毫米的高度。

确保安全

夹臂安装和拆卸

当手臂安装到或从中取出时

活塞杆，不要固定缸体，而是握住

拧紧或松开时用扳手臂

螺栓（图1）。

如果螺栓拧紧，则缸体固定，过度旋转

力会施加在活塞杆上，这可能会损坏活塞杆

内部组件。

请注意，在制作手臂时，请将其加工以使其与之啮合

杆端平面的宽度，以防止它旋转。

注）请务必使用平垫圈通过通孔安装气缸。

法兰安装

杆法兰或头部法兰的安装螺栓应该

拧紧到下表所示的扭矩。

气缸型号

轻轻拧紧自动开关安装

螺母固定螺钉（M2.5）进入螺纹

自动开关安装螺母穿过

安装孔。

;接合自动开关上的脊

安装臂带有凹槽

自动开关垫片。

=拧紧自动开关安装螺钉

（M3）修理自动开关。紧缩

M3螺钉的扭矩必须为0.35

到0.45 N·m。

B确认安装位置，

并拧紧自动开关固定螺丝

（M2.5）固定自动开关安装

坚果。 M2.5的紧固扭矩

螺钉必须为0.250.35 N·m。

>可以更改检测位置

在步骤=的条件下。

：将螺母插入自动开关

缸筒上的安装槽，和

将其置于粗略估计的设置中

位置。

@接合自动开关上的脊

安装臂与气缸中的凹槽

管轨，并将其滑动到该位置

坚果

。轻轻拧紧自动开关安装

拧入自动开关的螺纹

安装螺母穿过安装孔

在自动开关安装臂上。

;确认安装位置在哪里，

并拧紧自动开关安装

用螺丝固定自动开关。紧缩

必须是M2.5螺钉的扭矩

0.250.35 N·m。

=可以改变检测位置

在步骤的条件下..

：将安装支架插入

缸筒的配合槽。

@检查汽车的检测位置

用自动开关切换并固定自动开关

内六角螺钉

（M2.5 x 12L）。

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