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新产品SMC单杆双作用气缸,直接安装
CM2R-Z 系列 气缸/直接安装型:单杆双作用
详细
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,
内置磁环 - 无内置磁环
形式 - 气压式
安装形式 A 底面安装型
缸径 25 缸径 25mm
气缸行程2 - 无气缸行程2
缓冲 - 垫缓冲
杆端螺纹形状 - 杆端外螺纹
杆端安装件 - 无支件
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
气缸行程 250 气缸行程 250mm
双行程标记 - 行程标记
警告
在CM2- * Z系列中,盖子和圆筒管连接在一起
滚动压接,不能拆卸。
3-1更换杆密封
安装气缸时可以更换杆密封。替换为以下内容
程序。
a)搬迁
使用特定工具(固定环钳)卸下固定环1并插入端口
用手指盖住杆盖。当移除活塞杆时,密封支架2和
杆密封件3将分开。
b)涂抹润滑脂
使用我们的润滑脂
润滑脂包装部件号:GR-S-010(10g),GR-S-020(20g)
在新的杆密封件的内外圆周上涂抹润滑脂
更换(见表4,P19)。用油脂填充凹槽。
有关定制产品(XC85,X446),请参阅21页。
c)安装
安装时注意杆密封方向正确。通过杆密封时
通过活塞杆端的螺纹部分和扳手平面,同时缓慢推动
轻轻转动,并将其牢固地固定在杆盖的外壳上。
然后,安装密封支架2和固定环1。
产品图片展示
警告
1.不要旋转盖子。
如果在安装气缸或拧紧接头时旋转盖子
进入港口,很可能会损坏带有盖子的接合部分。
2.请勿在缓冲状态下使用缓冲针进行操作。
在*关闭状态下使用它将导致垫密封件损坏。什么时候
调整缓冲针,使用“六角扳手键:标称尺寸1.5”。
3.请勿过度打开缓冲针。
如果缓冲针设置为*宽(过3圈)
从*关闭),它将相当于没有垫子的圆筒,
从而使影响高。不要以这种方式使用它。
此外,*打开使用可能会损坏活塞或盖子。
4.连续旋转多次后,请勿打开缓冲针。
虽然不常见,但有时垫针可能会漏气。
缓冲针应通过逐渐打开来调节
同时检查气缸垫的操作。
5.如果过标准行程长度,
实施中间支持。
使用行程较长的气缸时,请使用中间件
防止杆盖和缸筒接头的支撑
被振动或外部负载破坏。
6.操作气缸内的气缸
杆端的速度,动能和侧向载荷。
7.气缸之间允许的动能是不同的
由于螺纹尺寸不同,公杆端部和母杆端部。
8.使用母杆端时,请使用垫圈等,以防止接触部分进入
杆端根据工件的材料而变形。
9.不要对活塞杆施加过大的横向负荷。
简单的检查方法
气缸安装到设备后的小工作压力
(MPa)=气缸的小工作压力(MPa)+
如果在上述值内确认平稳运行,则气缸上的负载
仅是推力的阻力,可以判断为没有横向载荷。
节省空间已经实现。
因为它是直接安装类型而不使用
支架,其总长度较短,及其安装
音高可以做得更小。 因此,空间即是
安装所需的大幅减少。
改进安装
准确性和力量
已经提供了一个中心老板来改善
安装精度。 另外,因为它是直接的
安装式,强度有所提高。
两种安装方式
有两种类型的安装可以
根据目的选择:正面
安装类型或底部安装类型
新产品SMC单杆双作用气缸,直接安装
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