SMC气缸CDU16-60D-M9NL的性能类别 中间停止 由于空气的可压缩性，该产品很难制成 活塞准确地停在所需的中间位置 正是通过使用3位闭合中心型方向控制 阀。 此外，由于不阀门和气缸 对于零空气泄漏，可能无法保持停止位置 长时间。 如果有必要，请系SMC 长时间停止位置。

SMC标准气缸CDM2E25-300Z的技术要点 形式-气压式 安装形式E耳环一体基本型 缸径25缸径 25mm 通口螺纹的种类-Rc 气缸行程300气缸行程 300mm 气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套 双行程标记-行程标记 气缸行程2-无气缸行程2

性能特点：SMC无杆气缸CY1L25H-250 无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。

使用说明：SMC气缸MBC63-50Z 内置磁环-无内置磁环 安装方式C单耳环型 缸径63缸径 63mm 通口螺纹的种类-Rc 气缸行程50气缸行程 50mm 气缸追记号-无防护套,气缓冲 行程调整标记-无

性能参数：日本SMC气缸CDQ2A20-15DMZ 缓冲形式无缓冲 杆端形状杆端外螺纹 连接口径M5X0.8 作动方式单杆双作用 低使用压力0.05 高使用压力1 环境温度常温 作动速度标准

安装调试SMC夹紧气缸CKZT50-135T 日本SMC气缸安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投人，因此， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，易造成伤痕。

特点：SMC气缸CG1GA40-175Z 杆端内螺纹标准化 ●磁性开关可操作性提高，易于调整位置 ●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型 ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号（节省分别订购气缸和安装件的时间） 为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两侧设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。

日本SMC气缸MKB32-20LZ的工作流程图 有切削液等液体作用在活塞杆上；有粉尘、焊花、切削末的场合；环境温度过允许值；有腐蚀性流体的场合；阳光直射的场合。 2）装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。 3）自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。 4）气缸必须垂直安装。 5）夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。