日本SMC气动滑台：MXS16-75B-A93样本 1.保持更长的距离 比如下规定 标准风格和对称 风格用于旁边侧。 如果空间不足，可能会 导致自动开关故障。 警告 1.使用2位，4或5端口电磁阀 阀门。 控制可能会发生故障 从两个端口排出的电路， 如排气中心3位置阀门。 2.务必使用出口速度控制阀。 如果用于进口速度控制或 没有速度控制器，可能会导致在故障。

日本SMC阀VQ7-6-FG-S-1NA03，插头接线方式 1.松开顶部螺钉，然后拆下连接器外壳 电磁铁上的终端黑桃。 2.拆下外壳螺丝，然后将螺丝刀插入 DIN盖下侧的槽区，小心翼翼 单独的块和住房。 3.松开端子上的端子螺钉（开槽螺钉） 阻止，将引线的芯线插入端子中 按照规定的连接方法，并附上 牢固地使用端子螺钉。 4.拧紧接地螺母以固定电线。 电气入口的变更（方向） 分离接线端子和外壳后，

分离型日本SMC数字式流量开关范围 PFM的工作原理是内部的MEMS芯片在起作用，MEMS芯片中有一个可以加热的热敏电阻，产生一定热量，待空气吹过时内部可以检测到热量的偏移，通过判断热量偏移程度来计算其通过流量，精度已经非常高了。 准备了一体型、监视分离型 ●开关输出、累计脉冲输出、模拟输出 ●可以切换累计流量、瞬时流量 ●IP65 ●4通道流量监控器 不同的4个流量范围可连接在1个控制器上

日本SMC主管路过滤器，AFF22C-10-T效率高 选择 1.不要让气流过额定流量。如果空气流动 允许甚在瞬间出额定流量范围， 排水和润滑剂可能会在出口侧溅水或 导致部件损坏。 2.请勿在低压应用（如鼓风机）中使用。 F.R.L.装置有自己的低工作压力 在设备上，专门设计用于 压缩的空气。如果在低工作压力以下使用， 可能会发生性能损失和故障。 SMC如果在这种条件下的申请无法避免。

特殊气缸C85N25-200-XA16，日本SMC 因为没有 电流泄漏，负载 电压不会增加 当关闭时。 但是，取决于 汽车的数量 开关处于ON状态， 指示灯可能 有时会变暗或变暗 不亮，因为 分散和减少 流向的电流

C85N25-215C-XA12，日本SMC气缸 气缸尺寸与大行程之间的关系气缸在横向负载下可以运行的大行程 下表显示了找到的适用大行程（以cm为单位） 通过计算假设气缸产生的力的情况 它本身作为活塞杆或活塞杆和气缸上的屈曲力 管。因此，可以找到适用的大行程 每个气缸的尺寸使用了操作尺寸的关系 压力和气缸支撑类型，无论负载率如何。 [参考]如果使用气缸上的外部挡块停止

新款日本SMC，先导五通阀，VF3130-5TU1-02 连接 1）松开固定螺丝，然后拆下端子排 从接线端子盖住。 2）松开端子螺钉 在接线盒上，插入 引线的核心或 压接端子进入 终端，并牢固连接 用端子螺钉。 另外，当使用DC模式类型时 浪涌电压抑制器（性：S和Z型）， 将电线连接到对应的端子1和2 性（+或 - ）如右图所示。 3）拧紧接地螺母以固定电线。 如果是连接电线，请选择电源线

基本型SMC的无杆气缸，机械接合式 滑动导轨型MY1M 16,20,25,32, 40,50,63 凸轮随动导轨型MY1C 高精度导轨型MY1H 10,16,20,25, 特长 4种导轨形式已标准化。 按承载质量和必要精度，可以在广泛的范围内选定。