力士乐REXROTH电磁阀坏了的症状是怎样的

力士乐REXROTH电磁阀坏了的症状是怎样的

力士乐REXROTH电磁阀坏的症状有:车内有很大的油味；发动机怠速忽高忽低，加速无力；发动机熄火或难以启动。

力士乐REXROTH电磁阀是安装在汽车或摩托车上的一种装置，用于减少空燃油蒸发和排放造成的污染，同时提高燃油效率。当发动机关闭时，车辆活性炭罐开始吸收燃油箱排出的机油蒸气，并牢牢锁定在罐内的活性炭微孔中，以防止机油蒸气排放到大气中。当发动机起动时，吸附在碳罐中的油蒸汽作为燃料输送到发动机。汽车的活性炭罐通常设计成一个长盒子，连接在燃油箱和发动机进气歧管之间。不同型号的碳罐电磁阀外观不同，但功能都一样。“盒子"有进气口和出气口，通常设计在同一侧。

力士乐REXROTH电磁阀内部设计了两个或三个空腔，增加了油气的路径，以达到更好的吸附和解吸效率。空腔内填充有特殊工艺特制的颗粒状活性炭，特别适合吸附油气分子。碳罐的进气口与来自油箱的管路相连，出气套上的电磁阀与发动机进气歧管相连。

在气动行业中很多时候，电磁阀即将或者已经出现故障很多人还不知道，今天就该大家分享一下，应该从哪几方面来判定电磁阀是否故障，方便大家在使用过程中能在检修设备时第一时间发现问题，防止对后续工作产生不良影响。电磁阀坏了有什么表现？

电磁阀坏了有什么表现？检修方法都有哪些？

1、力士乐REXROTH电磁阀的密封性。

一个力士乐REXROTH电磁阀密封性的好坏，直接决定了电磁阀是否会泄露。现在的电磁阀密封主要是硬密封和软密封两种，且有着各自适合的介质。这个判断起来比较简单，用中医中的望与闻即可，这个闻可不是趴在电磁阀上闻味道，而是听，电磁阀在正常工作时如果没有换气动作是不会有漏气声音的，如果电磁阀不论换向动作时电磁阀一直有排气声音，那说明电磁阀一定有漏气，较大漏气通过声音就可以寻找到漏气点，那么细小的漏气该怎么寻找呢？这就需要用到肥皂水了，就像修理轮胎一样，给轮胎充气后在轮胎上刷上一层肥皂水，漏气的地方会冒气泡，这个时候大家要注意用量不可过多，否则肥皂水进入电磁阀内部会导致电磁阀内部密封圈膨胀，电磁阀动作不顺畅的。

2、力士乐REXROTH电磁阀动作灵敏度和可靠性

这是指电磁阀对于介质参数变化，做出相应反应的敏感程度。对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的电磁阀以及安全阀、清管阀等具有特定功能的电磁阀来说，其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。如果电磁阀出现灵敏度失常，那则有可能是电信号不稳定，这个时候就需要我们去排查一下是否接线端子接线不良，或者线路过长导致压降低，电磁阀无法正常接收到电信号。

3、就是开关的启闭速度

启闭速度是用电磁阀完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对电磁阀的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等。如果确认电信号传输正常而电磁阀动作速度缓慢，跟不上电信号的速度时，那么就是阀体内有杂质，导致阀芯阻力过大，不能跟随电信号同步切换，这个时候就需要我么将电磁阀本体拆解开，将阀体内部进行清理，在重新安装调试。

总结起来就是工艺反映电磁阀不动作后，先去中控室查看继电器是否有电，是否动作。一是离班组近，二是继电器动作频繁也易出故障。然后去现场，开盖儿检查电磁阀是否带电，如无电则往上查接线箱和电缆，如有电，则通、断接线，听电磁阀有无动作声音，如无声，按动手动销看电磁阀是否动作，接着量线圈电阻，坏则更换；线圈好，则可能是阀芯被卡。查找故障要一步一步按顺序来。

电磁阀检修方法都有哪些？

1、先判断两线是否有电

2、可用螺丝刀靠近电磁阀上面，一定是上面。是否有磁力，如有请拆开阀体，检查阀心有无小异物，内弹簧是否卡住，清除加油。

3、力士乐REXROTH电磁阀得电后，可以用螺丝刀的金属部分试一下是否有吸力，如果有吸力，还是不正常，可能是阀芯卡了，如果没有吸力，可能是中间继电器有问题。

4、量电磁阀线圈电阻，一般不超过150欧，否则电磁阀线圈烧坏。量电压可判断是否PLC柜子的中间继电器之类的问题。如都正常则有可能阀塞卡住了。