为你介绍FESTO无杆气缸的制作方法

    为你介绍FESTO无杆气缸的制作方法
    目前，在机械加工过程中，常通过气缸推动工件，以将工件移到相应位置。但现有的气缸中，缸体内只有一个活塞杆，只能从一个方向朝外施加推力。而在实际使用过程中，若需利用两活塞杆朝外施加推力，则需配备两个气缸，从而需将该两个气缸组合，并安装在操作现场，造成气缸的现场安装较为费时。
    FESTO无杆气缸为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种气缸，其通过将活塞杆和活塞杆集成于一缸体上，并利用活塞杆、活塞杆分别带动顶推件、顶推件，可替代两个气缸，以减少气缸的现场安装时间。
    FESTO无杆气缸为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下:
    FESTO无杆气缸包括缸体，所述缸体上安装有活塞杆、活塞杆，所述活塞杆伸出缸体的端部上连接有可随着活塞杆运动并用于顶推工件的顶推件；所述活塞杆伸出缸体的端部上连接有可随着活塞杆运动并用于顶推工件的顶推件。
    FESTO无杆气缸所述顶推件上形成有用于供工件端角嵌置的定角位，该定角位由顶推件的位面和定位面配合形成；所述顶推件上形成有用于供工件端角嵌置的定角位，所述定角位由顶推件的三定位面和四定位面配合形成。
    FESTO无杆气缸任一平行于定位面的基准面均与所述活塞杆的轴线相交，任一平行于定位面的基准面均与所述活塞杆的轴线相交；任一平行于三定位面的三基准面均与所述活塞杆的轴线相交，任一平行于四定位面的四基准面均与所述活塞杆的轴线相交。
    FESTO无杆气缸所述定位面与三定位面平行，定位面与四定位面平行，位面与定位面垂直。
    FESTO无杆气缸所述活塞杆与活塞杆的运动方向平行或者共线。
    FESTO无杆气缸所述缸体上设置有供活塞杆伸出的、供活塞杆伸出的定位孔，所述定位孔和定位孔分置于缸体的两侧。
    FESTO无杆气缸活塞杆分别对应地安装在缸体的各安装腔内；所述安装腔上沿着从内侧端至开口端的方向依次设置有进气口、进气口，且所述进气口位于安装腔的内侧端处。
    FESTO无杆气缸所述顶推件上连接有导向杆，顶推件上连接有导向杆，所述导向杆、导向杆活动插装在缸体内。
    FESTO无杆气缸相比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
    FESTO无杆气缸通过将活塞杆和活塞杆集成于一缸体上，并利用活塞杆、活塞杆分别带动顶推件、顶推件，可替代两个气缸，从而可减少气缸的现场安装时间；而且，通过合理设置顶推件、顶推件，更方便于工件的顶推；此外，其结构简单，装配方便，有利于降低制作成本。
    FESTO无杆气缸其中，1、缸体；11、安装腔；21、活塞杆；22、位面；23、定位面；24、导向杆；31、活塞杆；32、三定位面；33、四定位面；34、导向杆；5、缓冲弹黄。
    FESTO无杆气缸【具体实施方式】
    FESTO无杆气缸结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。
    FESTO无杆气缸所示，为本实用新型的气缸，包括缸体1，所述缸体I上安装有活塞杆21、活塞杆31，所述活塞杆21伸出缸体I的端部上连接有可随着活塞杆21运动并用于顶推工件的顶推件；所述活塞杆31伸出缸体I的端部上连接有可随着活塞杆31运动并用于顶推工件的顶推件。
    FESTO无杆气缸所述顶推件上形成有用于供工件端角嵌置的定角位，该定角位由顶推件的定位面22和顶推件的定位面23配合形成；所述顶推件上形成有用于供工件端角嵌置的定角位，该定角位由顶推件的三定位面32和顶推件的四定位面33配合形成。在使用时，工件的端角可嵌入顶推件的定角位处，通过利用定位面22、定位面23的限位，更方便于工件的定位或者顶推。顶推件的作用与顶推件的作用相同，这里不做重复说明。
    FESTO无杆气缸任一平行于定位面22的基准面均与所述活塞杆21的轴线相交，任一平行于定位面23的基准面均与所述活塞杆21的轴线相交；任一平行于三定位面32的三基准面均与所述活塞杆31的轴线相交，任一平行于四定位面33的四基准面均与所述活塞杆31的轴线相交。
    FESTO无杆气缸而进一步优化的，所述活塞杆21与活塞杆31的运动方向平行或者共线。所述定位面22与三定位面32平行，定位面23与四定位面33平行，定位面22与定位面23垂直。
    FESTO无杆气缸所述缸体I上设置有供活塞杆21伸出的定位孔、供活塞杆31伸出的定位孔，所述位孔和定位孔分置于缸体I的两侧。
    FESTO无杆气缸的，所述活塞杆21、活塞杆31分别对应地安装在缸体I的各安装腔11内；所述安装腔11上沿着从内侧端至开口端的方向依次设置有进气口、进气口，且所述进气口位于安装腔11的内侧端处。通过采用上述结构，更方便于加工、装配。