CKD气缸孔的内径代表气缸的力。活塞应在缸筒内平稳滑动，缸筒内外粗糙度应达到Ra0.8um，钢管筒内外应镀硬铬，以减少摩擦阻力和磨损，避免腐蚀。除高碳钢管外，缸筒采用高强度铝合金和黄铜制成。小圆筒有不锈钢管。带有磁性开关的钢瓶或耐腐蚀钢瓶应由不锈钢、铝合金或黄铜制成。CKD气缸进气口和排气口，有些端盖内还设有缓冲机构。
活塞杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以避免活塞杆漏气，防止内部灰尘混入气缸。杆侧端盖上设有导向套，提高了气缸的导向精度，承受了活塞杆上的大量横向载荷，减少了活塞杆伸出时的向下弯曲量，延长了气缸的使用寿命。平日导套应使用烧结含油合金和向前倾斜的铜铸件。端盖用的是可锻铸铁，现在它既重又防锈。微型气缸常用铝合金压铸，黄铜材料。
CKD气缸活塞是整个压力机上的气缸。为了防止活塞的两个腔室相互吹进，提供了活塞密封环。活塞上的耐磨环可以改善气缸的导向性能，减少活塞密封圈的磨损，降低摩擦阻力。耐磨环长度由聚氨酯、聚四氟乙烯、合成树脂等材料制成。活塞的宽度由密封圈的尺寸和所需滑动部件的长度决定。滑动段太短，容易造成后期磨损和堵塞。活塞由铝合金和铸铁制成，小气缸的活塞由黄铜制成。
CKD气缸活塞杆是气缸中最重要的受力机械。工作日应使用高碳钢，外部应进行硬铬电镀处理，或使用不锈钢来防止腐蚀和提高密封圈的耐磨性。
CKD气缸反转或运动处的部件密封称为动密封，运动部位的密封称为静密封。
CKD气缸与端盖的连接方式有几种：FESTO气缸整体式、铆接式、肋连接式、法兰式和拉杆式。当CKD气缸出现故障时，压缩空气中的油雾应能使活塞平稳停止。也有小部门没有流畅的气缸。
说白了薄型气缸就是指省空间的气缸即气缸的径向或轴向规格比规范气缸有很大的降低，具备结构紧凑，重量较轻，占有空间小，轻便美观大方，并可带磁发讯设备。气缸企业的薄形缸系列产品缸径从12——100共10个规格型号，缸套均选用铝合金型材，根据消化中国优秀生长激素，自主设计开发的一族多种类的薄形缸人群，根据控制模块组成和规范化设计派长出五种变形系列产品薄型气缸，产生DQGI人群气缸以满足客户需求对薄型气缸不一样作用，不一样主要用途，多种多样场所的必须，
人群薄型CKD气缸中除导向性薄型气缸(DQGID)，夹持导向性薄形 缸以外，其他方式同五大系列产品作用同样。
1.CKD气缸在2个摆杆与发动机缸体相互配合的正确引导下推动负载平衡，运作清除了液压缸的旋转，降低了拐角差值，进而使所联接的负荷具有了优良的稳定性。
2.CKD气缸根据液压缸推动卡紧板转动90°后，再挪动并卡紧产品工件，功效基本原理是在液压缸上生产加工一个90°大分度圆直径螺旋式槽，在发动机缸体安裝一个固定不动导向性销，插进螺旋式槽，当活塞杆促进液压缸往前健身运动时，在销的精准定位导向性下，进行挪动和转动的复合型健身运动，进而完成了夹持导向性这一全过程。
CKD气缸行程安排为L的有液压缸气缸，沿行程安排方位的具体占据安裝空间约为2.2L，若没液压缸，则占据安裝空间仅为1.2L，其产生缸径比可以达到50至200，CWC带磁无杆气缸可以达到3500，沒有液压缸，还能防止因为液压缸密封环的损害而成的常见故障，沒有液压缸，活塞杆两边受力总面积相同，具备一样的扭力，有利于提升 精度等级。
CKD气缸产品带磁无杆缸(20~50)时根据磁性来传送输出功率而推动负荷，二者的主要特点是占地小、重量较轻、占空间部位小，用以场所空间受到限制的场所，与一般缸对比能够 节省一个行程安排的长短，尤其适用长行程安排的场所。
普遍用以数控车床，大中型铝压铸机，塑料机的开关门设备上，打印纸张、布料、塑料膜的断开设备，吊物的提高，多用途座标挪动机械臂的偏移，自动生产线上的产品工件的传输等。
欢迎来到上海乾拓贸易有限公司网站！
咨询电话：15308020014
销售部