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UNIVER电磁阀的敲击故障问题及解决方案点击次数:267 发布时间:2019-05-20

  UNIVER电磁阀的敲击故障问题及解决方案
 
  在正常情况下不存在气阀敲击,但某船工作期间发生主机某缸气阀严重敲击现象:低转速时敲击现象明显,声音响而脆;高转速时敲击现象基本消失。
 
  机械启阀装置排气阀的气阀敲击原理:气阀间隙偏大,在开阀时造成摇臂和排气阀杆的敲击,并影响排气阀的开度;在关阀时气阀间隙大,在关阀的后阶段与凸轮不同步,在弹簧作用下快速关阀,使阀与阀座产生较大撞击力。如果严重敲阀,那么将加快阀与阀座的磨损,且排气阀开度减小,影响主机扫气效果。
 
  UNIVER电磁阀的驱动系统内一直保持一定的正油压,不存在气阀间隙,称为“自动补偿间隙”。如果排气阀液压驱动系统存在较为严重的泄漏,那么液压驱动UNIVER电磁阀产生的油压虽然能够克服弹簧空气的阻力打开排气阀,但压力维持时间短,使排气阀在关阀阶段与凸轮不同步,系统油压由于内部泄漏快速释放,排气阀在空气弹簧的作用下快速关阀,造成排气阀的敲击。
 
  UNIVER电磁阀该液压系统主要由驱动油缸和活塞以及开阀油缸和活塞组成,通过高压油管连接成1个封闭系统。在凸轮的作用下活塞往复运动,借助于油缸弹簧及空气弹簧的复位作用,达到开、关排气阀的目的。
 
  UNIVER电磁阀开阀油缸的顶部有节流小孔,在开阀时起缓冲作用,及时释放液压系统内的空气以及在停机时及时释放系统油压,使排气阀处于可靠关闭状态。
 
  分析排气阀的工作原理,有针对性地检查该船主机排气阀系统,发现存在以下2个问题。
 
  (1)排气阀顶部的泄油节流阀孔径偏大,主要由日积月累的液压油冲刷造成,运行中大量的液压油从此处泄压。
 
  (2)主机在低速运行时,独立的凸轮轴系统油温偏高。这主要是因为主机在机动操纵时,为使主机保持一定的温度,部分或全部停比冷却海水。高油温加剧液压系统的内漏,主要表现在液压驱动油缸内部的泄漏。
 
  UNIVER电磁阀这2个问题相结合,造成系统内漏严重,驱动油压解决速下降,使该缸排气阀在关阀时形成严重敲击。
 
  UNIVER电磁阀相对而言,主机在低转速时较易发生气阀敲击。这是因为在低速运行时,需要保持液压压力的时间相对较长,液压油内漏量多,开阀压力下降快,容易发生排气阀敲击。通过换该排气阀的泄油节流阀,同时降低凸轮轴油温,能解决该缸排气阀的敲击问题。
 
  UNIVER电磁阀阀芯球墨铸铁骨架内外采用高性能橡胶和新硫化技术进行整体包覆,贴合紧密牢靠,密封弹性佳,将阀芯金属与流体隔离,耐腐蚀。
 
  一体式铜螺母阀芯的铜螺母与球墨铁骨架,采用特种工艺紧密连接为一体,确保的长期操作和水流冲击下也不会松脱,避免造成阀门的控制失效。底部采用全流域直通式设计,等同于一直管道,不易堆积杂物,确保密封可靠,使流体畅通无阻。自密封阀盖阀盖与阀体间采用自密封结构设计,在许用压力范围内,流体压力越高,密封越紧密。特殊上密封阀杆与阀盖间的上密封结构,采用三只O形密封圈设计,与传统闸阀的填料密封结构相比,道道密封紧密,磨擦阻力大幅减少。在阀门处于任何开度、有压力且具备阀杆锁定功能,确保在操作和维护过程中阀杆不会被压力冲出,避免造成人员伤害。
 
  UNIVER电磁阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。
 
  开启阀门时,当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道畅通,但在运行时,此位置是无法监视的。实际使用时,是以阀杆的顶点作为标志,即开不动的位置,作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,再倒回1/2-1圈,作为全开阀门的位置。因此,阀门的全开位置,按闸板的位置来确定。有的闸阀,阀杆螺母设在闸板上,手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。沟槽闸阀安装要求:施工时对一般阀门安装位置和走向的改进,有自行处理的能力。安装阀门时,阀门的操作机构离操作地面宜在1.2m左右。
 
  当UNIVER电磁阀阀门的中心和手轮离操作地面超过1.8m时,应该对操作频繁的阀门设置操作平台。阀门较多的管道,阀门尽量集中安装在平台上,便于操作。对高度超过1.8m并且不经常操作的单个阀门,可采用链轮、延伸杆、活动平台以及活动梯等设施。当阀门安装在操作地面以下时,应该设置伸长杆或地井。为起见,地井应该加盖板。水平管道上的阀门,其阀杆好垂直向上,不宜将阀杆朝下安装;阀杆朝下不仅操作、维修不便,阀门还容易腐蚀。落地阀门安装位置倾斜,也会使操作不便。
 
  UNIVER电磁阀并排安装在管道上的阀门,应该有操作、维修、拆装的空间位置,其手轮之间的净距不得小于100mm;如间距较窄,应该将阀门交错排列。对开启力矩大、强度较低、脆性和重量较大的阀门,应该设置阀架,以便支承阀门,并减少支管道上的阀门,尽量将阀门安装在靠近总管道的位置上。
 
  阀门不应该安装在靠近容易受冲击的地方,应该考虑其所在位置振动较小、环境宽敞、便于维修。沟槽闸阀使用历史久,至今世界各国仍在应用,特别是DN300mm以下,在各类阀门中仍占主导地位。其特征是阀板前后压差使阀板强制压在出口右侧的阀座上,密封性较好,且全开时,由于阀板不留在流路上,压力损失小。
 
  用于切断管道中介质。
 
  UNIVER电磁阀从全开到中间开度,阀门的流阻较小,接近全闭时,流阻急剧增加。较大的范围内,流阻变化较小,在接近全闭时,流量变化较大,不要在阀门接近关闭时使用,这时很难进行流量的微调。阀门若开度极小,开口处的流速极快,会使闸板下侧产生气蚀,并伴有激烈的振动和噪声,长时间节流运转,往往会使阀体和闸板的金属发生气蚀。
 
  UNIVER电磁阀工况若处在中间开度,阀板因为是靠两侧的导轨支撑,全闭时配合紧密,而中间位置时,阀板与导轨间隙大而产生振动。
 
  UNIVER电磁阀即使在气蚀发生率较低的区域,长时间使阀门节流运转,导轨也会发生畸形、磨耗或损坏,且由于阀座不是全面接触,而接触部位表面压力很高,往往会产生咬蚀或粘连,因此,不宜用于流量控制。还要注意,闸阀在小开度时,流量变化大,如果对阀门紧急启闭,会造成压力急剧上升或产生负压,特别是关阀门时水锤的产生。
 
  UNIVER电磁阀是指关闭件沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。闸阀在管路中主要作接通或截断管路中的介质用。闸阀是使用很广的一种截断阀门,适用于压力、温度及口径范围很大,尤其适用于中、大口径的管道。
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