怎么选择PARKER柱塞泵？根据什么来选择？

    怎么选择PARKER柱塞泵？根据什么来选择？
    PARKER柱塞泵也有自带限压功能的，少有使用溢流来调压的，而是通过减小斜盘偏角，降低出油量，维持出口的设定压力。上面应该不是你想了解的类型与答案。下面接着说：假如柱塞泵是定量的，不断出油供给油缸，那油缸到头顶死了，为什么不大爆油缸或油管等呢，需要你在PARKER柱塞泵出油管上并联一个溢流阀，溢流阀的进油口端联油泵出油管，溢流阀的出口接到油箱。旋转溢流阀调压手轮，从低压开始，慢慢升压需要压力
    PARKER柱塞泵如运行很快就要检查是否上浆，如不运行就先调节液压集成块上面的 液流阀 把压力调节大点，如果阀门全部打开还是不行，就要检查是否是油泵问题，或者油封漏油，或油的温度太高等等，原因很多.　　　　检修
    (1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
    (2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良。
    (3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良，否则应更换柱塞副。
    (4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
    (5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良，否则应更换出油阀副。
    (6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如过0.2mm ，则应更换零件。
    (7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如过0.12mm，必须更换控制套。
    柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。
    进油过程
    当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束 
    回油过程
    柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
    机械使用
    PARKER柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
    缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。 
    熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
    （a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。
    PARKER柱塞泵采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。