日本SMC标准型单杆双作用气缸 1）①杆密封 在新密封的所有表面涂抹一层薄薄的润滑脂，以便于安装 杆密封，提高密封性。 用润滑脂填充密封槽，这是操作所必需的。 2）②活塞密封 在活塞密封圈的所有表面涂抹一层薄薄的润滑脂，以方便使用 安装密封。 3）⑤垫圈密封圈⑦管垫圈 在管垫的所有表面涂抹一层薄薄的润滑脂，以便于安装 垫圈。 4）气缸的部件 润滑脂应用于图12所示的位置。每个气缸的润滑脂量

进口SMC标准气缸C96SDB125-460的安装方式 内置磁环D内置磁环 安装方式B基本型 缸径125缸径 125mm 气缸行程460 带防护套-无 双行程标记-行程标记 气缸行程2-无气缸行程2

SMC无杆气缸CY1L25H-250的应用特点 节省空间气缸，磁偶式构造，应用广泛 通口螺纹的种类-Rc 磁石保持力的种类H高保持力 气缸行程250气缸行程 250mm 调整形式-带调程螺钉

SMC标准型气缸MDBB80-200Z的资料解析 内置磁环D内置磁环 安装方式B基本型 缸径80缸径 80mm 通口螺纹的种类-Rc 气缸行程200气缸行程 200mm 气缸追记号-无防护套,气缓冲 行程调整标记-无 双行程标记-行程标记 气缸行程2-无气缸行程2 气缸追记号2-无防护套,气缓冲

气液联用型日本SMC大缸径气缸CS1C125-330 电磁阀SMC SY5340-5LOU *3 接头 ZPR40BS-06-A6 SMC 5 　 接头 ZPR32BS-06-A6 SMC 5 　 接头 ZPR20BS-06-A6 SMC 10 　 接头 ZPR16BS-06-A6 SMC 10 　 接头 ZPR13BS-06-A6

日本SMC标准气缸MBB80-100Z你拥有 通过变更缸盖形状实现重量消减，大减少16% 设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间） 带磁性开关

经久耐用型SMC带导杆薄型气缸MMGPM25-50Z 活塞杆 活塞杆是薄型气缸中的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

进口SMC标准气缸CDJ2D16-15AZ-B的资料解析 内置磁环D内置磁环 安装形式D双耳环型 缸径16缸径 16mm 气缸行程15气缸行程 15mm 双行程标记-行程标记 气缸行程2-无气缸行程2 气缸追记号A气缓冲 无杆侧缸盖的通口位置-径向90°