德国费斯托FESTO气缸说明书 Q 方形活塞杆 S1 加强型活塞杆 S2 双端活塞杆 S20 双端中空活塞杆 K2 活塞杆，带加长外螺纹 K5 活塞杆，带特殊螺纹 K8 加长活塞杆 K10 光滑阳氧化活塞杆 S6 耐高温密封件， 120 °C S10 慢速 （恒速运动） S11 低摩擦 R3 高耐腐蚀等级 R8 防尘 TL 外加铭牌 TT 耐低温

费斯托FESTO紧凑型气缸应用范围 ADVU-100-150-A-P-A ADVU-100-30-P-A ADVU-100-50-A-P-A-S2 ADVU-100-70-A-P-A ADVU-12-100-P-A ADVU-12-10-P-A ADVU-12-30-A-P-A ADVU-125-40-P-A-S2 ADVU-125-A-P-A

FESTO圆形气缸ESNU-12-10-P-A参数 Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

FESTO费斯托ADN-63-80-A-P-A气缸 集成缓冲，用于吸收残余能量 • 具有非同一般的缓冲特性以及 小的摩擦系数，使用寿命长 • 易于安装，安装附件齐全，可 用于几乎任何一种安装形式 • 派生型众多，灵活性 • 用接近开关电子式感测位置 • 优化的制造工艺，采用利技 术，在气缸领域有着 40 多年 的积累，成就了 Festo 和 ADN/ AEN 这对组合

FESTO费斯托DNC-80-200-PPV气缸结构及特点 现代化的设计和结构与普通标 准气缸相比，节省了 11% 安装空间， 从而使系统结构更 紧凑 · 范围广的附件可使气缸安装 于几乎任意一个位置 · 众多的派生型提供给每一个

FESTO紧凑型气缸ADVU-125-50-P-A的结构特点 Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

率的FESTO导向气缸DFM-32-25-P-A-GF 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

新款DSEU-40-25-P-A-MQ，FESTO气缸使用要求 双作用气缸 DSEU-32-100-P-A-MQ 双作用气缸 DSEU-32-125-P-A-MQ 双作用气缸 DSEU-32-160-P-A-MQ 双作用气缸 DSEU-32-200-P-A-MQ 双作用气缸 DSEU-32-250-P-A-MQ