FESTO减压阀MS9-LFR-G-D7-CUV-AG-BAR-AS

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过滤式减压阀：

属于减压阀技术领域;且公开了一种过滤开设有第二移动槽,所述减压阀的内部滑动连接有支撑环,支撑环的式减压阀,包括减压阀,减压阀的内部开设有第一移动槽,减压阀的内部内部固定连接有滤网,支撑环对应第二移动槽的位置上安装有收集过拉簧复位使两个动力架进行相对远离移动,并滑入定位槽的内部,盒,收集盒的表面与第二移动槽的内部滑动连接.该过滤式减压阀,通进而实现支撑环的位置固定,使支撑环的拆卸更加的方便,同时在顺利的对水流进行过滤,在一定程度上减少杂质堆积在减压阀的内部,一定程度上使支撑环的后期维护加的便捷,使支撑环可以加使减压阀对水流压力调节受到影响的情况发生.

注意事项：

应根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型,并注意减压玉阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量母固定。

如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制,则应将增大时二次压力有所减小)。另外,应注意减压阀的泄油量较其他控并注意连接处的密封;阀的各个油口应正确接人系统,外部泄油口必须直接接回油箱。

根据系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径)规格。

应根据减压阀在系统中的用途和作用确定和调节二次压力，必须注制阀多,始终有油液从导阀流出(有时多达1Lmin以上) , 从而影响到液压泵容量的选择。

正确使用减压阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头) , 意减压阀设定压力 与执行器负载压力的关系。主减压阀的二 次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力。二 次压力的调节范围取决于作用的调压弹簧和阀的通过流量.低调节压力应保证- -次与二 次压力之差为0.3 ~ 1MPa.

调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺遥控口的螺堵拧下,接人控制油路;否则应将遥控口严密封堵。

卸荷溢流阀的回油路应直接接油箱,必减少背压。

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