SMC薄型气缸CDQ2WA50-35DZ的资料

SMC薄型气缸CDQ2WA50-35DZ的资料

特征：
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
质量：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支
新追加双耳环型、小型脚座型
件的时间)
带磁性开关 

实物图：

外观设计：
薄型气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负
载，无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上。
薄型气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直
线往复运动、摆动和旋转运动。
薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

注意事项：
由于气缸施加很大的力，考虑到其适用性并安装它，安装基座的刚性
力。它是横向载荷，填料和轴的不均匀磨损接收部件可能会磨损，气
缸管和活塞的磨损等。因此，希林请避免设计与Da同步和使用。当
是足够的存在损坏人体或设备的危险。
不要对活塞杆施加过大的横向负荷。
原则上，施加在活塞杆上的载荷应始终沿轴向施加。不可避免地当施
加横向载荷时，施加到汽缸轴承的横向载荷小于汽缸大输出的1/20
不要仅与气缸同步。
由于空气是可压缩流体，因此难以控制速度等，并且难以控制供应压
可以在短期内同步气缸但是，由于各种条件的变化，同步很可能容易
崩溃。当同步丢失时，请定位由于这种差异，将对活塞杆施加过大的
力和负载波动，温度和润滑条件各个气缸的变化，性能差异，每个部
件的老化等引起速度波动。出于这个原因，多通过速度控制器调节，
不可避免地同步使用时，即使气缸输出之间存在一些差异，也不会引
起扭曲，这是一个刚性且高度的人请使用它。

控制螺栓应力的方法：
如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺
栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就
制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量
是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固螺栓。理论上来说，控
的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的大应力内
根据经验而定。

尺寸图：

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