*SMC薄型气缸MGPM25-50Z的功能说明

*SMC薄型气缸MGPM25-50Z的功能说明

描述：
由于导杆缩短、端板厚度变更，重量多消减24%
实现节省空间
由于导杆多缩短22 mm，削减了气缸安装时避让孔的加工量
圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板，可直接安装

实物图：

常见故障：
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封
筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良;当
圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，
当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以活塞杆与缸
密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及
时;活塞杆上有伤痕时，应换新。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠
汽缸的螺栓材质不，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力
螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会
造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果
的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏
的现象。

措施：
局部补焊的方法
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，
用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变
形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的
间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸150℃，然后在室温下进
行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆
密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除
盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其
剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深
5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度
硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封
大0.05-0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

尺寸图：

*SMC薄型气缸MGPM25-50Z的功能说明