费斯托气缸DSBC-32-125-PPSA-N3性能特点 标准孔型 • 可将活塞杆保持或夹持在任意 位置 • 即使在交替负载、工作压力波 动或系统出现泄漏的情况下， 活塞杆也能长时间夹持在位置 上 用在安全相关的应用场合时需要 采用额外措施；例如，在欧洲， 就必须遵守欧盟机械指令所列出 的标准。 如果没有额外措施，本产品就不 适用于控制系统中与安全相关的 部分。

装配费斯托FESTO摆动气缸/驱动器 摆动驱动器 563338-DRQD-B-20-180-YSRJ-A-AL-FW 单作用螺纹气缸 188253-AEVC-50-25-I-P-A 行程开关 551369-SME-10M-ZS-24V-E-2,5-L-OE 气路板 15861-PRS-1/4-2-B 压力比例阀 161160-MPPE-3-1/8-1-010-B

无腐蚀型的FESTO小型滑动驱动器 双作用气缸 163368-DNC-50-65-PPV-A 标准气缸 552790-CRDSNU-25-60-P-A 双作用气缸 163400-DNC-63-475-PPV-A 双作用气缸 2712-DGS-40-550-PPV

标准型的德国FESTO气缸操作使用 dnc-50- -ppv-a dnc-50- -ppv-a-c180 dnc-50- -ppv-a-rr dnc-50- -ppv-rr dnc-50-20-ppv-a dnc-50-25-p dnc-50-25-p-a dnc-50-25-ppv dnc-50-25-ppv-a dnc-50-30-ppv-a dnc-50-40-p dnc-50-40-p-a

德国FESTO费斯托双活塞气缸应用广泛 气缓冲是在日本SMC气缸内部，而工件是在外部运行，当工件和机械设备的端面接触，不可避免的有冲击力和响声，这时候气缓冲是起步到作用的，所以要安装外部的油压缓冲器来保护机械设备和降低噪音！

费斯托FESTO气缸DFM-25-40-B-PPV-A-GF规格 • 空间要求低 • 缩短装配时间 • 进气口可选 • 多种安装选项 • 抗扭转性能良 • 高刚性 • 免维护 • 带滑动轴承导轨: 得益于大直径导向杆和四个 滑动轴承套，刚性高

FESTO气缸DNC-125-770-PPV-A主要作用 气缸支撑件 不同类型的滑块可以使用，包括在不利的使用情况下为了保护密封钢带而谲诈气缸被倒置的滑块，端盖支撑件和中部支撑件也可以提供。3、使用压力 zui大8 bar4、行程缓冲终端 提供可调缓冲作为标准件，它能够确保甚在调整的情况下活塞平稳地停止（10mm行程不能调节）。

FESTO气缸DSNU-50-250-P-A的性能参数 缸径 ∅ 8 … 63 • 缸筒材质为不锈钢 • 轴承和端盖材质为精制铝合金 • 缸径 ∅ 16 … 25 • 缸筒材质为精制铝合金 • 轴承和端盖材质为 聚酰胺 • 成本优化 • 缸径 ∅ 8 … 63 • 缸筒材质为不锈钢 • 轴承盖，带法兰螺纹 • 短端盖，带轴向进气口 • 缸径 ∅ 8 … 63 • 缸筒材质为不锈钢 • 轴承盖，带