德国费斯托圆形气缸的正确用法 耐腐蚀等级 2，符合Festo FN 940 070 标准 中度耐腐蚀能力。有可能会产生冷凝水的应用场合。 用于表面装饰要求的外部可视件，与典型的工业应用场合环境气候直接接触。

FESTO产品代码：1463768标准气缸报价 原因分析 在汽缸运行过程中，汽缸渗漏和汽缸变形是较为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修 研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用 各种方法，以达到结合面严密的要求。

MS4-LF-1/4-ERM样本，FESTO过滤器 529399 MS4-LF-1/4-ERM 529395 MS4-LF-1/4-CRM 529461 MS4-LFM-1/4-BRM 553871 MS6-LFM-3/8-AR-DA

代号为：534769,费斯托FESTO导向气缸 产品 • 空间要求低 • 装配时间少 • 进气口可选 • 多种安装选项 • 抗扭转性能良 • 刚性结构 • 免维护 • 带滑动轴承导轨: 得益于大直径导向杆和四个 滑动轴承套，刚性高 • 带循环滚珠轴承导轨: 用于需要扭矩负载的应用 • 带可调终端位置 • 带液压缓冲器 • 长行程派生型 • 带终端位置气动缓冲 PPV

两端带调节缓冲的FESTO标准气缸 161265 DZF-32-40-A-P-A扁平型气缸 164028 DZF-25-25-P-A扁平型气缸 536255 ADN-25-25-A-P-A紧凑型气缸 536338 ADN-63-50-A-P-A紧凑型气缸 1908282 DSNU-20-15-P-A标准气缸 163342 DNC-40-125-PPV-A标准气缸

FESTO直线夹紧气缸CLR-16-10-L-P-A注意事项 气缸的活塞杆上开有导轨凹槽，通过导向销控制气缸夹紧行程和回转 行程的动作。因为视图关系，图中的导轨凹槽只画出了直线部分，在 接近活塞一侧的活塞杆上，有旋转布置的导轨凹槽没有画出来。

FESTO无杆气缸DGC-18-500-G-PPV-A功能作用 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢 带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞 与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这

FESTO导向杆气缸DFM-25-40-P-A-GF 将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高， 受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也 能承受较大的横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持