• P2FCB357Parker派克无杆气缸有着耐腐蚀的材质

    Parker派克无杆气缸有着耐腐蚀的材质 多气缸连接:多气缸连接将两个或更多相同尺寸的OSP-L气缸组合成一个单元。具有高性能的紧凑型单元滑块的方向可以自由选择 销轴的安装:弥补公差以及补偿由外部直线导轨驱动负载带来的自由度。 端盖安装:用于气缸的端盖安装 磁性开关类型RS,ES,RST,EST:可以感应气缸中间和两端的位置

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  • P1DS040MS-0050教你正确使用派克PARKER导向气缸

    教你正确使用派克PARKER导向气缸 P5T系列短行程推力滑块设计用于重载短​​行程应用,其中安装封套受限且存在大量侧向载荷。外壳内置四个复合衬套,可引导两个平行的精密磨削硬化和镀铬支撑轴。这种紧凑的外壳最大限度地减小了整体的长度和宽度,允许在非常狭窄的空间内使用。

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  • 推荐PARKER拉杆气缸,P1D-B100MS-0410

    推荐PARKER拉杆气缸,P1D-B100MS-0410 运行环境温度(C)-20°Cto+80°C 缓冲机械装置可调气缓冲 符合认证符合ISO15552标准

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  • H1EVXBB042DPARKER导向气缸优点一览

    PARKER导向气缸优点一览,H1EVXBB042D 孔尺寸:20,25,32,40,50,63,80和100mm •Z大行程:400至1000毫米(根据系列而变化 •吸收能量:保险杠,垫子和减震器 •工作温度范围(圆柱体): 各种外部装载和安装配置 •行程调节:可调节止动环和微调器 •流量控制:Presto-lok和NPT

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  • D3DW20DVTPZ5PARKER派克气缸 接口尺寸选择

    PARKER派克气缸接口尺寸选择 C系列是可配置的通用传统气缸。铝制主体和端盖使其成为重量轻的解决方案。浸油青铜棒轴衬提供Z大的承载面积和非磨损性表面,延长使用寿命。涂有合成橡胶的活塞旨在补偿磨损,消除金属与金属的接触。完全可调节的浮动垫提供了一种有效的减速重物的方法。模块化设计通过为基本气缸提供三种不同的安装选项提供了灵活性。除此之外,还可以快速轻松地将四种不同的安装套件螺栓连接

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