介绍SMC气缸MY1B63G-1600-M9BZ防护等级

简要描述：介绍SMC气缸MY1B63G-1600-M9BZ防护等级
缸径63缸径 63mm
通口螺纹的种类-M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式G集中配管型
气缸行程1600气缸行程 1600mm
行程调整单元记号-左侧:无调整单元,右侧:无调整单元
磁性开关型号M9BZ无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长5m, 适用电压：

产品型号：MDBB80-50JZ-M9BZ
厂商性质：经销商
更新时间：2026-01-08
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介绍SMC气缸MY1B63G-1600-M9BZ防护等级

产品介绍：

无杆气缸是一种气动执行元件，其工作原理与普通气缸类似，但通过磁力约44%的安装空间；可实现长行程输出，内径与行程比可达1:100，最长支持3米行程；运动平稳性较好，定位精度在速度250mm/s时可达±1.0mm。‌

主要类型分为磁耦无杆气缸和机械式无杆气缸：磁耦型依靠内外磁环的磁力传递动力，无外部动密封，防尘防泄漏，但负载能力较小且高速时易脱耦合或机械连接方式，使活塞的运动直接或间接驱动外部负载，而无需传统活塞杆。‌

这种设计使其在结构上更加紧凑，特别适用于安装空间受限的场景。

‌无杆气缸的核心特点包括：‌ 结构紧凑，轴向占用空间小，比标准气缸节省靶；机械式通过槽或缆索直接连接活塞与滑块，负载能力较强，但密封性较差，易发生外泄漏。‌

介绍SMC气缸MY1B63G-1600-M9BZ防护等级

说明：

无杆气缸在运行时其滑动的部分要是太短，这样在使用的过程中非常容易引起早期磨损以及卡死的现象，活塞的材质是有效的采用其铸铁和铝合金，在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。 smc无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的Z大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。

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