特征FESTO费斯托DSBG-160-350-PPVA-N3气缸

简要描述：特征FESTO费斯托DSBG-160-350-PPVA-N3气缸
螺母材料
镀锌钢
轴承材料
金属聚合物
设计
缸径
活塞杆
连杆
缸筒
拉杆材料
高合金钢

产品型号：DGC-25-250-KF-YSR-A
厂商性质：经销商
更新时间：2024-04-17
访问量：1035

产品分类

费斯托电磁阀|FESTO

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详细介绍

特征FESTO费斯托DSBG-160-350-PPVA-N3气缸

故障分析：
系统在稳定运行期间内突然发生的费斯托气缸故障称
突然破裂；空气货管路中，残留的杂质混入费斯托气
缸内部，突然使相对运动件卡死；弹簧突然折断、软
制成的，如它们在有机溶剂的雾气中工作，就有可能
管突然爆裂、电磁线圈突然烧毁；突然停电造成回路
及时查明原因，予以排除，不要酿成突发费斯托气缸
为突发故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料
故障。但有些突发费斯托气缸故障是无法预测的，只
误动作。有些突发费斯托气缸故障是有先兆的，如排
出的空气中出现杂质和水分，表明过滤器已失效，应
能采取安全保护措施加以防范，或准备一些易损备件
，以便及时更换失效的费斯托气缸。

磨损原因：
气缸磨损的原因
在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内
的大部位是活塞在上止点位置时，道活塞环相对应的
的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损
损而形成的缸肩。
环对气缸壁的正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜
缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨
上大下小的原因：
机械磨损：
活塞位于上止点时，高温燃气爆发压力大，致使活塞
被破坏，道活塞环对应的气缸壁磨损为严重。

特征FESTO费斯托DSBG-160-350-PPVA-N3气缸

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