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详细介绍
SMC气缸CDNA2L50-50J-D-Z73L的温度要求
结构原理:
锁紧气缸结构弹簧力作用到锥形环,通过钢球传递到
气缸轴的制动力很大。锁口供气后,锥形环在气压
制动瓦座,再传递到制动瓦,由于楔形效果,作用到
作用下克服弹簧力向左移动,使钢球脱离锥形环,解
除制动力。
注意事项:
带可调缓冲的气缸情况下,若锁定机构侧的气缓冲阀
针拧得过度的话,活塞有时会在行程终端产生约束,
置复位原位。此外,请不要在调节以外的时间进行手
动操作,不然会比较危险。在带锁侧,请务必使用到
造成锁定机构的破损,因此应调节针阀使活塞不会产
生约束。对锁定机构手动操作完毕时,务必把手动装
气缸行程终端:气缸的活塞若未到达行程终端,锁定
可能会不起作用或锁定无法解除。
构造分析:
单杆双作用气缸,包括活塞和活塞杆,所述气缸内部被
活塞分成有杆腔和无杆腔,无杆腔设于有杆腔的上方,
下行,活塞下方有杆腔内的空气通过气管进入活
塞上方的无杆腔内,节约空气,空气压缩机间歇性工作,
所述有杆腔和无杆腔通过气管连接,该气管
间利用可通断的气管连接,活塞可在重力作用下
上设有一开关阀。本实用新型的有杆腔和无杆腔之
提高空气压缩机的有效功率、减少能耗。
SMC气缸CDNA2L50-50J-D-Z73L的温度要求
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