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安装指南CDM2B25F-75Z,日本SMC标准气缸

安装指南CDM2B25F-75Z,日本SMC标准气缸

型    号: CDM2B20F-50Z
时    间: 2020-04-02
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安装指南CDM2B25F-75Z,日本SMC标准气缸
在运行过程中请勿触摸气缸。
处理高油缸时要小心
速度和高频,因为圆柱体的表面
管子可能变得太热而导致您被烧伤。
4.请勿将气缸用作充气缸。
如果使用汽轮机油代替汽缸内的流体,则可能导致机油泄漏。
5.粘在气缸上的油是油脂。

  • 产品描述

安装指南CDM2B25F-75Z,日本SMC标准气缸

产品描述

CM2-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用

●杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高,易于调整位置

●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)

●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)

SMC气缸工作原理

当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。

字段

内置磁环 D 内置磁环

形式 - 气压式

安装形式 B 基本型(两侧带凸台)

缸径 25 缸径 25mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 75 气缸行程 75mm

气缸追记号 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

双行程标记 - 无双行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

摆动底座 - 无底座

杆端安装件 - 无支件

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

描述

安装方式 基本型

缓冲形式 垫缓冲

杆端螺纹 杆端外螺纹

连接口径 1/8

作动方式 单杆双作用

*低使用压力 0.05

*高使用压力 1.0

环境温度 常温

作动速度 标准

使用气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接,找出F、F′上的点,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

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