中文资料：SMC气缸MKB32-10RZ-M9B

简要描述：中文资料：SMC气缸MKB32-10RZ-M9B
装方式B通孔,两端螺孔共通（标准）
缸径32缸径 32mm
通口螺纹的种类-M螺纹（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63）
夹紧行程1010mm
回转方向R右回转

产品型号：ZSE30AF-01-A
厂商性质：经销商
更新时间：2024-04-15
访问量：858

产品咨询联系我们

产品分类

日本SMC|SMC电磁阀

SMC气管 SMC三联件 SMC气爪 SMC磁性开关 SMC气动元件 SMC减压阀 SMC过滤器 SMC气缸 SMC电磁阀查看全部产品

详细介绍

中文资料：SMC气缸MKB32-10RZ-M9B

安装方法：

SMC气缸在有些使用场合会要求气动元件的外

形尺寸尽量的小，因此小型化是主要的发展趋

、维修和性的提高。安装的过程中，SMC

气缸的活塞杆不能负荷的承受外部的力量，

势。气阀的集成化不仅仅是将几只阀合装，还

化的目的不仅仅是节省了空间，还有利于安装

包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成

也不能方向偏移，必须要与活塞的轴线方向一致。

性能检测：

气缸漏气量的检测也可用来验证气缸的密封性

。检测气缸漏气量应该在发动机停止运转的状

行具体说明，其组成主要有油压阀、校正孔板

、进气压力表、充气嘴、快速管接头等，此外

态下进行，要求被检测气缸的活塞位于上止点

检测。下面结合QLY-I型气缸漏气量检测仪进

位置。具体方法是通过火花塞或喷油器孔，把

一定压力的压缩空气充入气缸，进行压力变化

，一般还有带定位盘的外部气源、指针和活塞

位置指示器等。

常见故障：

日本SMC气缸在运行时受力的情况很复杂，除

了受日本SMC气缸内外气体的压力差和装在其

增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变

化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检

中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸

力，在这些力的相互作用下，日本SMC气缸易

发生塑性变形造成泄漏。日本SMC气缸的负荷

汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各

种连接管道冷热状态下对日本SMC气缸的作用

修时打开保温层过早等，在日本SMC气缸中和

发兰上产生很大的热应力和热变形。

中文资料：SMC气缸MKB32-10RZ-M9B

产品咨询

上一篇：vFs4210-4EB-04运作方式：SMC电磁阀VFS4110-4EB-04
下一篇：LV510385施耐德schneider断路器LV510381中文资料

中文资料：SMC气缸MKB32-10RZ-M9B

留言框

产品：

您的单位：

您的姓名：

联系电话：

常用邮箱：

省份：

详细地址：

补充说明：

验证码：