日本SMC气缸CS1F200-160-XC86F保养方式

简要描述：日本SMC气缸CS1F200-160-XC86F保养方式
缸径200缸径 200mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程160160
气缸追记号-两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）
行程调整标记-无
双行程标记-行程标记

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日本SMC气缸CS1F200-160-XC86F保养方式

性能介绍：

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合

弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果

汽缸的螺栓材质不，螺栓在长时间的运行当中，在热

面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或

是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松

应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断

裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

SMC气缸的：

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为

约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些

质量的阀过2亿次。

5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。

空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排

实现缓冲。负载和过负载有较强的适应能力。在一定条

气处理简单，*，成本低。

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作

速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。

4、性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数

可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可

件下，可使气动装置有自保持能力。

6、全气动控制具有防火、防爆、防潮弟力。与液压方

式相比，气动方式可在高温场合使用。

日本SMC气缸CS1F200-160-XC86F保养方式

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