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费斯托FESTO增压器DPA-40-10的重要参数 增压阀

简要描述:费斯托FESTO增压器DPA-40-10的重要参数
增压器都采用单入口涡轮外壳,也就是说只利用废气排气的压力能量,不需使用其它的辅助能量。由于轿车发动机的转速范围大,因此废气涡轮增压器必须要有调节装置,以使发动机能在一定转速范围内获得比较恒定的增压压力。

  • 产品型号:DNC-125-110-PPV
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-11-01
  • 访  问  量:299

详细介绍

费斯托FESTO增压器DPA-40-10的重要参数

 

简介:

增压器应指发动机进气增压器,包括三种形式:废气涡

到了改善,提高了燃烧效率,还可以起到节省燃油和降

轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过

增压器压缩空气,提高发动机的进气密度,从而可以提

高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得

低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。

 

产品详情:

活塞直径 40 mm

装配位置 任意

设计结构 双活塞压力增压器

储藏温度 5 ... 60 °C

产品重量 1,500 g

安装类型 具有内(阴)螺纹

压力表 准备用于 G1/8

输出压力2 4.5 ... 10 bar

环境温度 5 ... 60 °C

工作压力 2.5 ... 8 bar

 

实物图:

 

不能立即熄火:

发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作

时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于

壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性

作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停

冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速

下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承

机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和

轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

 

介绍:

压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进

气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮

转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮

就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可

室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气

滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机

以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转

速,就可以增加发动机的输出功率了。

 

费斯托FESTO增压器DPA-40-10的重要参数

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