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详细介绍
*:SMC气缸MDBB80-250Z
注意:
更换底座时,气缸本体的拉杆螺母也要松开。
拉杆螺母再次用合适的紧固力矩紧固后(参见调整③)再安装支座。
请使防护套呼吸孔的方向朝下或朝灰尘,水分不易侵入的方向。
为了确保耳轴型气缸的安装精度,请勿拆解。
因为耳轴式气缸的耳轴轴心和气缸轴心对合较困难
型号表示:
常见故障与原因:
1、外泄漏:活塞杆端面漏气、缸筒与缸盖间漏气、
缓冲调节处漏气。
原因分析:活塞杆安装偏心、润滑油供应不足、活
杆卡住、供气量不足、有冷凝水质。
4、缓冲效果不良:缓冲密封圈磨损、调节螺钉损坏
、汽缸速度太快。
里有活塞, 而没有活塞杆的, 活塞装置在导轨里,
塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质、活塞有伤痕。
2、内泄漏:活塞两端串气、活塞密封圈损坏、润滑
不良、活塞被卡住、活塞
配合面有缺陷、杂质挤入密封面。
3、输出力不足动作不平稳:润滑不良、活塞或活塞
外部负载给活塞相连,作动靠进气。
实物图:
端盖 :
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构
向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿
命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖
。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处
向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导
向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横
过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝
合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
*:SMC气缸MDBB80-250Z
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