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新款日本SMC带导杆型薄款气缸配置

简要描述:新款日本SMC带导杆型薄款气缸配置
MGPM63-25Z-P3DWSE
MGPM40-45Z-P4DWSE
ZPT50HBNJ25-B01-A18
MGPM63-50Z-P3DWSE
MGPM40-50Z-P3DWSE
ZPT40HBNJ25-B01-A18

  • 产品型号:MDBB40-350-M9BL
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2025-04-05
  • 访  问  量:921

详细介绍

新款日本SMC带导杆型薄款气缸配置

产品型号:MGPM40-45Z-P4DWSE

MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸

●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多消减24%

●实现节省空间

  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

字段描述

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 40 缸径 40mm

通口螺纹的种类 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

气缸行程 45 45

行程调整标记 - 无

磁性开关型号 P4DWSE 耐强磁场2色显示, 无触点磁性开关, 导线带M12-4针前置插头, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.3m, 适用电压:DC24V(DC20~28V)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

产品配置

当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。

型号

CQ2WB25-20DC
CQ2WB25-20DM
CQ2WB25-25D
CQ2WB25-25DC
CQ2WB25-25DM
CQ2WB25-30D
CQ2WB25-50D

新款日本SMC带导杆型薄款气缸配置

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