欢迎来到上海乾拓贸易有限公司网站！
咨询电话：15308020014欢迎来到上海乾拓贸易有限公司网站！咨询电话：15308020014
当前位置：首页 > 产品中心 > 日本SMC|SMC电磁阀 > SMC气缸 > CQ2B20-10DZ安装调试SMC夹紧气缸CKZT50-135T
详细介绍
安装调试SMC夹紧气缸CKZT50-135T
实物图：
：
气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空
，某些质量的阀过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供
气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱
应。可实现缓冲。负载和过负载有较强的适应能力。
。排气处理简单，*，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的
动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速
度快。
4、性高，使用寿命长。电器元件的有效动作
次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次
压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，
气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响
在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮弟力。与液
远距离输送。
信息：
缸径 50 Φ50
气缸通口螺纹 - G
臂打开角度 135 135°
开关型号 T TURCK
缓冲作用：
在采用日本SMC气缸式的缓冲装置中，缓冲过程中的
在制动开始时的速度高时。若近似的认为由运动部件
缓冲阻尼是固定不变的，而在缓冲、制动开始时运动
时产生的冲击力也大(以后才逐渐减弱)。
即在缓冲，制动过程中缓冲压力是由大到小变化的，
部件的速度是高的(以后才逐渐降低)，所以在制动开始
非定值。而上述pc值是从能量转换角度换算出的理论
值，即平均值，称为平均缓冲压力。大缓冲压力出现
的动能所转化的那部分压力是呈线性规律下降的，则
大的冲击压力(缓冲压力)Pcmax。
安装调试SMC夹紧气缸CKZT50-135T
产品咨询
CONTACT
办公地址：上海市嘉定区嘉涌路99弄6号713TEL：028-86751041
EMAIL：15308020014@163.com
销售部