特点：SMC气缸CG1GA40-175Z

简要描述：特点：SMC气缸CG1GA40-175Z
杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高，易于调整位置
●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号（节省分别订购气缸和安装件的时间）
为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两侧设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。

产品型号：AFD30-03C
厂商性质：经销商
更新时间：2024-04-11
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详细介绍

特点：SMC气缸CG1GA40-175Z

规格：

磨损与卡死原因：

气缸在左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上

的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨

耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙

起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，

烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸

和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引

小型缸的活塞有黄铜制成的。

技术参数：

缸径 40 缸径 40mm

通口螺纹的种类 - 垫缓冲:Rc; 气缓冲:M5X0.8/Rc

气缸行程 175 175

气缸追记号 - 杆端外螺纹,无防护套

行程调整标记 - 无

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 杆端外螺纹,无防护套

双作用气缸：

双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉

等，两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程

力）。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带

缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。

双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型（见

缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气

下图3-7）。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相

的工作台的装置上。活塞杆两端固定，气缸的缸筒随

工作台运动，刚性增强，导向性。

实物图：

特点：SMC气缸CG1GA40-175Z

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