调试方法：日本SMC减压阀AR40-04-A

调试方法：日本SMC减压阀AR40-04-A

实物图：

压力调整：

减压阀在波动调节圈之前，应将SMC减压阀阀门口压力

适当调整使得其压力降低，防止在调节阀门时突然开启

应太大，微调就可以解决问题了。

    （1）SMC减压阀的阀前与阀后压力之比不应过5

，引发事故。在调节圈改变回座压力的同时，也应注意

，降低调节圈使得排放压力有所降低，但调整时幅度不

～7，过时应串联安装两个。

    （2）当阀前与阀后的压差为1～2公斤/厘米2时，可

安全阀的排放压力，升高上调圈使得排放压力有所提升

串联安装两个截止阀进行减压。

警告：

在确认进口压力表及出口压力表所显示压力的同时进行

一下再推压便可。(锁住时，看不见「桔黄色标记」。)

压力设定。若手轮回转过度，会造成内部零部件的损坏。

调整手轮应用手调整，不能用工具调整，以免造成损坏

· 调整手轮外拉则锁。

w进口侧与出口侧压力差大的场合、会产生脉动，此种

手轮锁后进行压力调整，调整后再锁住。否则，手轮

会损坏或出口压力会变动。

(可由调整手轮下侧看到「桔黄色标记」确认。)

· 将调整手轮压入则锁住。若难锁时，向左右稍稍回转

场合请将进口侧与出口侧压力差变小后使用。即使如此

脉动还不能平息的场合，请与本公司系。

解决密封问题：

增加端面密封。虽然采取了以上提高密封面质量以及提

高O型圈的压缩量，在一定程度上可以预防油液的渗漏

增加端面密封，安装槽的深度为1.5mm，O型圈的规格

为φ24.5mm×φ2mmmm，压缩量为25％。端面密封

；但是，并不能从根本上解决O型圈渗漏的隐患；因此

，在以上措施的基础上，在连接套和阀体的轴向方向再

的在于：O型圈与密封面充分接触，提高了密封效果。

调试方法：日本SMC减压阀AR40-04-A