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详细介绍
现货供应SMC压力开关ZSE30A-01-N-L
工作原理:
是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时,感应器内碟
复位,或者简单的说是当被测压力过额定值时,弹性元件
的自由端产生位移,直接或经过比较后推动开关元件,改变
片瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,
当压力降或升额定的恢复值时,碟片瞬时复位,开关自动
开关元件的通断状态,达到控制被测压力的目的。压力开关
采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。
实物图:
校验中要注意的问题:
目前,各企业对压力开关的校验普遍采用压力表或
数字压力计作为标准器。校验时,在给压力开关加压和减压
而且工人操作疲劳及人员的主观原因等均会成为产生读数差
异的因素;
③操作时,校验人员在判断开关变化后,再读取压力表
的过程中听声音并读数的方法来校验,还有用万用表测量开
关的通断来判断开关的变化,操作时,校验人员在判断开关
不适合在现场条件下使用;
②压力表的刻线很密,很容易出现误读、误判的现象
、高频率地使用很快就会使其示值差,所以这种测试方法
变化的同时要及时准确地读取数据。此类方法存在的主要问
题有:
①由于压力表一般是在实验室使用,在现场长时间
读数或数字压力计示值,数据因不同时而造成误差。
作用:
压力开关在自动控制中无处不在,安装在汽车空调制冷剂循
环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相
有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制
应的保护电路,防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要
冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,
过高的压力会损坏系统元件。
现货供应SMC压力开关ZSE30A-01-N-L
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