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详细介绍
成都SMC无杆气缸性能
产品参数：
位置检测 用于接近式传感器
用于电感式传感器
派生型 基本型
液压缓冲器, 硬性特征曲线
中空导杆
耐腐蚀等级 CRC 1 – 低腐蚀影响
材料信息，盖 铝
环境温度 -20 ... 60 °C
中空导杆和反向板
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
工作压力 7 bar
导向 循环滚珠轴承导向
工作模式 双作用
实物图：
折叠原理：
磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的永
应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁
久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁
力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动
的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，
环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸
做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适
环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，
气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。
产品特性：
直线气缸 SLM 可与直线单元SLE组合成一个2轴向或3轴
SLE的组合必须要用到连接板。供货范围包括固定这些单
向系统。
这些多轴配置通过将各个单元用螺丝直接连接或通过连接
个直线单元SLE组合。不过，直线气缸 SLM和直线单元
板装配而成。通过这两种方式，直线单元SLE可以与另一
元的定位销和定位套
特点：
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和
能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块
拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250m
m/s时，定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可
没有动密封件，无外部泄露。
成都SMC无杆气缸性能
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