费斯托FESTO驱动器SLT-20-30-A-CC-B操作气缸

简要描述：费斯托气缸,费斯托FESTO驱动器SLT-20-30-A-CC-B操作的性能• 结构紧凑，后侧气口• 两种可调终端位置缓冲:– 弹性缓冲元件– 液压缓冲器• 缓冲系统集成在型材中，气缸为紧凑• 多种组合选项包括:– 驱动器– 气爪• 系统产品，用于抓取和装配技术

产品型号：DNC-125-250-PPV-A
厂商性质：经销商
更新时间：2024-07-04
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费斯托电磁阀|FESTO

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详细介绍

费斯托FESTO驱动器SLT-20-30-A-CC-B操作

实物图：

产品介绍：

装配位置任意

导向球轴承笼式导向

设计结构 Yoke 动力学

位置检测用于接近式传感器

工作模式双作用

耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响

环境温度 -20 ... 60 °C

在终端位置的冲击能量 3 Nm

工作压力 1 ... 10 bar

安装类型带通孔

气动连接 G1/8

材料备注不含有黄铜和PTFE

重复精度 0.02 mm

工作原理：

将固定的模具上的气缸输入压缩空气，导向杆受到一端气缸

的推动，向相对的另一方向推动，推动的行程取决于导向杆的

长度。配备控制按钮,确切的说是控制气缸,在压缩空气的输入状

态下,可控制导向杆的伸缩,可向外推动,可收缩.而且,人力不可改

变它的当前状态。

尺寸图：

活塞：

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设

烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑

有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞

动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活

密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙

塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

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