推出SMC单杆双作用气缸CP96SDB40-60C

推出SMC单杆双作用气缸CP96SDB40-60C

特征：
追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列[New]
追加定制规格[New]
轻量:多减小15%
用新缓冲方式(气缓冲＋垫缓冲)缩短节拍时间
垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小

实物图：

注意事项：
确认规格
这些产品仅适用于压缩空气系统。请勿在出规格范围的压力或温度等条
有排水的压缩空气会导致气动故障设备。 应在过滤器上游安装空气干
燥器或水分离器。
排水冲洗
如果排水碗中的冷凝水没有定期清空，则碗会溢出并且让冷凝水进入压缩
件下操作可能导致损坏或故障。 （参考规格。）使用气动压缩空气以外的
液体时，请与SMC系设备。如果产品在规格之外使用，我们不不会
造成任何损害范围。
确认适用的规格范围。
这些产品规格适用于标准行程，包括中间行程。 请有关长冲程的规格，请
咨询SMC。 还有一些按订单产品规格不适用的产品（-XB□/ -XC□）
流体类型
在压缩空气以外的应用中使用本产品时，请咨询SMC。有排水时。含
空气管路。 它会导致气动故障设备。
如果排水碗难以检查和拆卸，安装带自动排水口的排水碗
选项是

发展历程：
1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的力
量用来推动其它机械不是挺吗?他一开始仍用药作燃烧物，将炮弹
改成"活塞"，把炮筒作"气缸"，并开一个单向阀。他在气缸内注入药，
气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备
进行下一次。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功
当点燃药后，药猛烈地燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。
同时，气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废
。但是，正是霍因斯先提出了"内燃机"的设想，后人在此基础上才发明
了汽车用的发动机。

尺寸图：

推出SMC单杆双作用气缸CP96SDB40-60C