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日本SMC油雾分离器 更的性能数据 油水分离器

简要描述:日本SMC油雾分离器 更的性能数据
减压阀装配前,要充分吹除掉配管中的切屑、灰尘等,防止密封材料碎片混入。
进出口方向不得装反,要垂直安装,水杯向下。
不得安装在接近空压机处。应安装在用气装置的附近。
定期排水,水位不得过挡水板。

  • 产品型号:AFM30P-060AS
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-04-02
  • 访  问  量:781

详细介绍

日本SMC油雾分离器 更的性能数据

 结构原理:
额定流量下的压力降    0.013    0.01    0.011    0.011
使用压力范围    0.05~1.0MPa
环境和介质温度     -5~60℃
过滤精度    0.3μm(去除95%)
输出侧的油污浓度    1.0mg/m^3(ANR)
滤芯寿命    2年或压降大于0.1MPa时,更换滤芯
废除杯体保护罩视窗,使用「聚碳酸酯质透明杯体保护罩」覆盖内部杯体四周。
即使在化学品、油漂散的环境下使用,因不会附着在承受压力的内部杯体上,可减小对于内部杯体的直接影响。

日本SMC油雾分离器 更的性能数据

 技术参数:
油雾分离器与AF系列空气过滤器的主体结构类似,见左图。
高压碰撞技术:气溶胶粒子被粗效过滤件收集,细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾 气:
在气流中由不同的工作件定向收集介质对象,不同的介质选用zui合适的过滤结构和材质。
个性滤网拦截气溶胶粒 子:在气流结构方面改良固有结构减少阻力提率。
各风道口表面选用美国杜邦公司的F4进行处理,使机器过滤精度高寿命长。
压缩空气从进口流入滤芯内侧,再流向外侧。
进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。
更小的粒子因布朗运动被纤维吸收。
且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊的泡沫塑料层表面,在重力作用下流落杯子底部再被排出。

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