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日本SMC薄型气缸原理分析,CDS1FN140-300R

日本SMC薄型气缸原理分析,CDS1FN140-300R

型    号:
时    间: 2021-08-09
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日本SMC薄型气缸原理分析,CDS1FN140-300R
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
薄型气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。

  • 产品描述

日本SMC薄型气缸原理分析,CDS1FN140-300R
特点:
 将气缸部与夹紧结构集成为一个单元,
 臂开闭角度可达90度以上,
减少了设计工时和安装工时。
・夹紧单元通用
用于工件的夹紧或喷溅防护罩开闭。
故可进行两个方向的夹紧。
 ø20,与ø32使用相同的夹紧单元,
可减少备品种类。
・可执行两个方向的夹紧动作
・削减工时,省空间
型号一览:
AD402-04
JA80-20-250
AQ5000-06

日本SMC薄型气缸原理分析,CDS1FN140-300R
VFS3200-5FZ-03
AS2000E-02
CDQ2B12-15DMZ
IL100-03
IDFA3E-23
SS5Y3-20-5
概述:
气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
薄型气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;

※1:φ20,φ25不可对应。
※2:φ10,φ16不可对应。
※3:φ10不可对应。
※4:φ12不可对应。
※5:φ12,φ16不可对应。
※6:φ6,φ8,φ12,φ16不可对应。


结构详情:

通口螺纹的种类-Rc
气缸行程300气缸行程 300mm
气缸追记号R杆侧气缓冲
行程调整标记-
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-两侧气缓冲(气液联用型无缓冲)



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