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SMC耐冷却液型缓冲器技术资料,RBLC1006

SMC耐冷却液型缓冲器技术资料,RBLC1006

型    号:
时    间: 2021-05-29
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SMC耐冷却液型缓冲器技术资料,RBLC1006
不经调节即可吸收适量的动能。
 L型:0.05~1m/s H型:0.05~2m/s
・可与RB系列替换安装。
・可根据使用速度选择合适的扩展品。

  • 产品描述

SMC耐冷却液型缓冲器技术资料,RBLC1006
特点:
・推出了M6~M27的尺寸。
zui高动作次数1000万次。
不经调节即可吸收适量的动能。
 L型:0.05~1m/s H型:0.05~2m/s
・可与RB系列替换安装。
・可根据使用速度选择合适的扩展品。
 短行程型:0.05~1m/s
・使被搬运物缓和停止。
产品分类:
RJ:柔和型   RB:标准型
RBL:耐冷却液型   RBQ:短型
标准型 RB 0.5~147 4~25 M6~M27
耐冷却液型  RBL 3.92~147 6~25   M10~M27
短尺寸型  RBQ   1.96~49  4~13  M16~M32

型号一览:

ZSE40A-01-R
ZSE40A-01-T
AC30-03DG-A
VFS2100-5FZ
AN600-10

SMC耐冷却液型缓冲器技术资料,RBLC1006
CY1L15H-50B-A73
IR1010-01G
MKB40-50RZ-M9BL
KQ2H10-03AS
EIL201-F02
AC30-03G-W-A
AS5000-04
CXSM15-150-XB11

简述:

油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,
缓冲器自动复位,准备下一次使用。
当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,
该触点随同辅助弹簧吸收了*次冲击,
轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,
因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。
缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。
使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,
当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,
油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,
随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,


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