浅谈FESTO费斯托气动定时器PZVT-999-SEC-B 工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 关于工作和先导介质的说明 不可使用经过润滑的压缩空气 气动定时器包括电磁阀、柱塞装置和排气单元，排气单元由气室构成，气室被隔板分为上气室和下气室两部分。隔板连接操作杆和圆盘,通过控制针阀实现上气室和下气室之间的排气控制，调整针阀的螺丝可以改变排气速度

阐述FESTO费斯托滑块驱动器SLT-16-150-P-A 安装面: 通过滑块和联接板上的螺纹 孔可直接连接设备和负载 （用相应的螺丝和定位套 ZBS/ZBH） （如 SLT: 摆缸和爪手） 3 多种气接口 4 可调终端位置缓冲系统: 1） SLT-…-P-A/SLF-…-P-A 终端位置带弹性缓冲元件 2） SLT-…-P-A带挡块 PF-…-SLT 允许终端位置的金属定 位

主要作用FESTO费斯托气缸DNC-63-180-PPV FESTO气缸的螺栓材质如果不，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

任意安装：费斯托FESTO紧凑电磁阀 CPE10-M1BH-5L-QS-4 CPE10-M1BH-5L-QS-6 CPE10-M1BH-5LS-M5 CPE10-M1BH-5LS-QS-4 CPE10-M1BH-5LS-QS-6 CPE10-M1BH-5J-M5 CPE10-M1BH-5J-QS-4 CPE10-M1BH-5J-QS-6 CPE10-M1BH-5JS-M5

费斯托FESTO标准型气缸，代号: 163462 SDE1-D10-G2-MS6-L-P2-M12 SDE1-D10-G2-MS4-L-P2-M12 NEDU-L2R1-M8G3-K-1L1-1L& DNC-100-400-P-S11 DGC-25-345-GF-YSRW-A 80P-10-1MS-PB-N-SLC-4D4& 10P-10-4C-MP-R-B-CGCC+Z&

费斯托FESTO减压阀LR-3/8-D-O-MIDI性能要求 减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后！

费斯托FESTO气缸DZF-12-160-A-P-A性能要求 FESTO气缸活塞杆是气缸中zui的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

费斯托FESTO增压器DPA-40-10的参数 增压器都采用单入口涡轮外壳，也就是说只利用废气排气的压力能量，不需使用其它的辅助能量。由于轿车发动机的转速范围大，因此废气涡轮增压器必须要有调节装置，以使发动机能在一定转速范围内获得比较恒定的增压压力。