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费斯托FESTO气缸DSBC-125-320-C-PPVA应用

简要描述:费斯托FESTO气缸DSBC-125-320-C-PPVA应用
工作压力
0.005 MPa ... 1 MPa
工作压力
0.05 bar ... 10 bar
工作模式
双作用
水平对置发动机省却了平衡轴上的配重块,降低了曲轴运转的阻力。发动机转速攀升比较快,理论上来说,动力响应性较好,这也是水平对置发动机。这也是水平对置发动机输出功率并不大,但实际动力表现却比较好的一个原因。

  • 产品型号:DSBC-80-250-C-PPVA
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-01-24
  • 访  问  量:106

详细介绍

费斯托FESTO气缸DSBC-125-320-C-PPVA应用

产品介绍:

双作用气缸是为二次机构提供动力双向作动的机械装置

。这是相对于单一的行动或弹簧返回致气缸和螺线管,

致动机构的一侧或另一侧。气缸是用于通过提供预定范

围的动力输出运动来远程操作机器或机构的设备。这种

其功能只有一个方向上的动力冲程,并依赖于第二个能

供双向力。压缩气体具有反向的入口阀,将动力剂导向

运动通常分为两个相反方向的行程。这些可以是激活和

源复位或返回的气缸。双作用气缸一般由电机或压缩油

气驱动。电动双动执行机构通过电动机换向控制电路提

恢复冲程或双向操作冲程。

DSBC-100-250-PPVA-N3.jpg

分析:

在活塞上行的时候是无法对外输出的。 看起来双作用

似乎更加节约空间和结构材料,但实际上并不这样。因

如现代的液压机上的主油缸,一般都是双向的,同时回

程活塞截面因为被活塞杆占据一定面积,导致输出力比

为它必须保持活塞杆和气缸的平行,这导致结构异常庞

个方向上施力,可以推也可以拉,这有现实的好处。比

大和复杂。所以蒸汽机时代过去之后动力装置上再也不

使用这种机构了。 对于致动器上,双向作用可以在两

活塞顶部输出时小,这也带来一定好处:回程速度大大

加快。

费斯托FESTO气缸DSBC-125-320-C-PPVA应用

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