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FESTO费斯托LF-D-MAXI-A过滤器使用方法

FESTO费斯托LF-D-MAXI-A过滤器使用方法

型    号: LFMA-D-MIDI-A
时    间: 2020-09-05
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FESTO费斯托LF-D-MAXI-A过滤器使用方法
滤渣层过滤:过滤初期过滤介质只能截留大的固体颗粒,小颗粒随滤液穿过过滤介质。在形成初始滤渣层后,滤渣层对过滤起主要作用,这时大、小颗粒均被截留,例如板框压滤机的过滤。

  • 产品描述

FESTO费斯托LF-D-MAXI-A过滤器使用方法

性能介绍:

过滤器工作时,待过滤的水由水口进入,流经滤

网,通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环

传送到控制器,控制系统启动驱动马达通过传动

组件带动轴转动,同时排污口打开,由排污口排

,水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断

孔会越来越小,由此在进、出口之间产生压力差

,当大度差达到设定值时,差压变送器将电信号

的循环,被截留下来的颗粒越来越多,过滤速度

越来越慢,而进口的污水仍源源不断地进入,滤

出,当滤网清洗完毕后,压差降到小值,系统

返回到初始过滤状,系统正常运行。

滤速高、过滤效果好:

采用国外过滤器先进的布水装置、集水装置,使

得整个过滤面上滤速均匀一致,在保证过滤效果

成多层滤层,使过滤效果更佳、滤床更深,当进

水水质突然恶化时,还能保证出水水质纯净,避

的基础上大限度地提高了有效的过滤速度。同

时,按科学的滤料级配原则,用多种精制滤料组

免了进口过滤器浅层滤料适应水质变化差的缺点。

概述:

随着炭烟颗粒的不断生成,内部捕集到的炭烟颗

粒逐渐增多,导致废气排气阻力升高,发动机的

滤器内部的压力,当发动机控制单元监测到柴油

车尾气过滤器内部压力达到一定值时,废气便很

油耗和动力受到排气背压的增加而影响。发动机

控制单元通过废气压力传感器监测柴油车尾气过

难排出,极大地限制了发动机的动力性和燃油经

济性.

FESTO费斯托LF-D-MAXI-A过滤器使用方法


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