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费斯托FESTO气缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6

简要描述:费斯托FESTO气缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6
在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻洁。
气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调较小,逐步放大,以免产生过大冲击而损坏气缸。

  • 产品型号:DSBC-100-180-PPVA-N3
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-04-27
  • 访  问  量:880

详细介绍

费斯托FESTO气缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6

结构介绍:

端盖运用的是新型的压力铸造处理技术。缸筒运用

的是质量较高的铝合金材质精拉管路,内部表层通

滑油液的状况下依然没有异常的运作,气缸初始启

动的时候压力较小,延长了它的使用期限。气缸前

过硬质阳级氧化加工制造而成。标准气缸上面的密

闭件构造非常新颖,质量优异,能够在没有提供润

后两个端盖都携带了备用通气螺口,方便使用者安

设方位的选取。

产品参数:

每10 mm 行程所增加的重量 30 g

行程 10 ... 2,000 mm

位置检测 用于接近式传感器

缓冲长度 21 mm

6 bar时的理论作用力,回复行程 633 N

派生型 耐热密封,高可承受120°C

工作压力 0.6 ... 10 bar

6 bar时的理论作用力,进程 754 N

活塞直径 40 mm

注意:

在选用气缸时,其工作载荷应其在60%-80%之间

为,在使用同等的气压情况下,内径越大,气缸

97mm选用标准行程为100mm还有认为这种方式

:活塞杆伸出去与缩回后之间的误差间距,大多数

的推力也越大。行程:指的是将过工件移动距离

移动的大距离为97mm,则安标准行程系列,过

的小标准行程作为行程确定的依据。气缸将某工件

以为气缸本身的外露也算是行程,其实这是错误的

,不能计算为行程。

费斯托FESTO气缸CRDNGS-40-200-PPV-A-S6

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