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日本SMC减压阀AR20-01-A的清洁维护
薄膜式减压阀：
在这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导
式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能
位（阀的外部），其所在位置气体或液体动
荡更少。该减压阀非常灵活，可以采用不同
够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸
，膜片对压力变化更为敏感，度可达
+/-1%。性更高是由于下游传感线的定
下，其容量比内导式活塞减压阀更大。另外
类型的导阀（例如压力阀、温度阀、空气装
载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用）。
常见故障：
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动
腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的
位置，使出口压力等于入口压力。此时需重
调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，
用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，
并进行清洗再装配。
对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀
变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可
芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出
阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油
。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无
新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
使用要点：
通常减压阀的阀后压力Pc 应小于阀前压力的
0.5 倍，即Pc<0.5P1。 减压阀的每一档弹簧
导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。
为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般
只在一定的出口压力范围内适用，出范围
应更换弹簧。
在介质工作温度比较高的场合，一般选用先
应安装在水平管道上。
日本SMC减压阀AR20-01-A的清洁维护
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