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费斯托FESTO液压缓冲器YSR-25-40-C主要作用
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缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞
板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同
移动时,环状孔的开度逐渐减小,导致制动力恒定。
辅助弹簧吸收了*次冲击,轿厢进一步下降迫使活
簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油
油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节
流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油
直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹
缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。
具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及
塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流
缓冲器时,将柱塞向下压进油缸中,油液通过环状孔
流进中空柱塞的内腔,流量的锥形柱控制。柱塞向下
的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,
当轿厢向卜提升时,位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到
它的工作状态。
技术数据:
行程 40 mm
单位行程的大能量消耗 160 J
缓冲 自调节
装配位置 任意
大制动力 4,000 N
大残余能量 0.8 J
复位力 14 N
位置检测 无
大冲击速度 3 m/s
复位时间短 0.4 s
每小时的大能源消耗 150,000 J
复位时间长 1 s
费斯托FESTO液压缓冲器YSR-25-40-C主要作用
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