费斯托气缸DNC-100-600-PPV-SK10使用寿命

费斯托气缸DNC-100-600-PPV-SK10使用寿命

材质选择：

FESTO费斯托气缸对钢管缸筒，其内表面还应镀硬铬

尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的

，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质

型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐

腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金

或黄铜等材质。

FESTO费斯托气缸的端盖上会设有进排气通口，有的

除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小

还在端盖内设有缓冲机构，其杆侧端盖上设有密封圈

和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰

导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞

杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

派生型：

终端位置锁定， 两端位置

后侧带端位锁

前侧带端位锁

运行性能经过改善

活塞杆加长外螺纹

活塞杆夹紧单元

抗扭转

出色的耐腐蚀防护

防尘设计

很平滑地慢速移动

低摩擦

活塞杆上采用内螺纹

带特殊螺纹的活塞杆

活塞杆带外六角

加长活塞杆

双端活塞杆

穿透式, 中空活塞杆

结构介绍：

端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓

冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从

布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要

的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期

活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端

盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞

杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，

量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材

料的。活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞

左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨

延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、

前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重

环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减

少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹

磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸

的活塞有黄铜制成的。

费斯托气缸DNC-100-600-PPV-SK10使用寿命