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主要作用FESTO费斯托气缸DNC-63-180-PPV

简要描述:主要作用FESTO费斯托气缸DNC-63-180-PPV
FESTO气缸的螺栓材质如果不,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。

  • 产品型号:DNC-63-260-PPV
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-04-12
  • 访  问  量:631

详细介绍

主要作用FESTO费斯托气缸DNC-63-180-PPV

 

技术信息:

行程 3 ... 2,000 mm

活塞直径 63 mm

活塞杆螺纹 M16x1,5

缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲

活塞杆末端 阳螺纹

设计结构 活塞

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的

装配位置 任意

符合标准 ISO 15552

压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

活塞杆

型材缸筒

 

介绍:

费斯托气缸寿命的因素很多,但是在允许条件下,是10万5秒钟动作1次,一天动作8小时,每周动作5天,就就能用5年左右。

记得在5年间进场保养哦,特别是气源处理单元的检查反而不,浪费润滑油、增加维护成本、容易被忽视。

费斯托气缸的使用寿命的决定因素很多:比如你的空气,比如过滤器。

不要加润滑油,费斯托的元件都是免润滑的。加润滑油质量,过滤器精度高的话,寿命自然提高;使用环境也公里,比如行程1m的气缸,就可以动作1000万次,如果有影响;不过一般情况下几百万次是很正常的了。

 

性能特点:

德国FESTO气缸一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供

应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及

活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏

须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆

上有伤痕时,应换新。

1、德国FESTO气缸挤压成型与阳电镀的缸筒沿着它

时,应重新调整活塞杆的中心,以活塞杆与缸筒的

同轴度;须经常检查油雾器工作是否,以执行

元件润滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,

的整个长度有一个细槽,为了硬度,内孔与外面直

径是不同心的。

 

实物图:

 

主要作用FESTO费斯托气缸DNC-63-180-PPV

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