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FESTO费斯托铰链气缸DWC-63-100-Y使用注意

简要描述:FESTO费斯托铰链气缸DWC-63-100-Y使用注意
用于夹紧的铰链缸
焊接过程中的部件
处理
  旋转可轻松组装
轴承盖上的轴承
  集成流量控制
  集成的终端缓冲
  杆式刮水器密封,以防止
焊接飞溅
  亚洲汽车标准
身体

  • 产品型号:DNC-80-250-PPV
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-04-12
  • 访  问  量:579

详细介绍

FESTO费斯托铰链气缸DWC-63-100-Y使用注意

 

实物图:

 

性能:

FESTO气缸脚架型安装方式,用LB表示,指用一只L型

安装脚架配合前端端盖处螺孔使用螺钉进行安装固定,

装可分为前法兰型与后法兰型,前法兰型是在前端盖处

安装脚架上可以承受较大的倾覆力矩,可以用于负载运

动方向与活塞杆轴线*的场合。FESTO气缸法兰型安

使用法兰与螺钉固定气缸,后法兰型则是指在后端盖处

安装法兰并使用螺钉固定,同样适用于负载运动方向与

活塞杆轴线*的场合。

 

技术参数:

速度调节 两侧都有集成的流量控制阀

位置检测 无

6 bar时的理论作用力,进程 1,870 N

0 mm行程时的基本重量 1,600 g

每 10 mm 行程的附加质量系数 25 g

活塞杆末端 外螺纹及双耳环

工作压力 1 ... 10 bar

0 mm行程时的移动质量 741 g

每10 mm 行程所增加的重量 42 g

工作模式 双作用

 

产品介绍:

德国FESTO气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺

zui大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,zui后间隙

渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中

部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。1.德国

;须经常检查油雾器工作是否,以执行元件润

滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时

FESTO气缸一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足

,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆

栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui

大处或是受力变形zui大的地方紧固,这样就会把变形

有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应

重新调整活塞杆的中心,以活塞杆与缸筒的同轴度

更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆上有伤

痕时,应换新。

 

FESTO费斯托铰链气缸DWC-63-100-Y使用注意

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