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详细介绍
FESTO费斯托气缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能
实物图:
局部补焊的方法:
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的
焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和
丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前
预热汽缸150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊
结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严
重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的
密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红
。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆
盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
产品数据:
在终端位置的冲击能量 0.15 Nm
活塞直径 16 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
耐腐蚀等级 CRC 0 - 无腐蚀影响
环境温度 -20 ... 80 °C
6 bar时的理论作用力,进程 242 N
装配位置 任意
导向 循环滚珠轴承导向
设计结构 导向
位置检测 用于接近式传感器
6 bar时的理论作用力,回复行程 180 N
工作压力 1 ... 10 bar
:
给油使用 ORIGA久润滑油脂消除油雾器润滑的需要,
)。使用温度范围/活塞速度 标准密封适合-10到+80
并提供使用寿命。德国FESTO气缸能够在zui大清
洁度需求情况下使用(例如电子、制药和食品加工工业
摄氏温度范围,Vito(氟橡胶)主要在较高温度和速度
大于1m/s的场合使用。
FESTO费斯托气缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能
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