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介绍PARKER派克板式卸荷阀的技术文章

简要描述:介绍PARKER派克板式卸荷阀的技术文章
在不同的工作状态下,控制系统的基本构成有所不同。
2.液压系统工作原理:
工作装置控制系统由二个油泵供油,主泵为P7600-F100,用于控制动臂和铲斗油缸的运动,先导泵为P124一G16,用于控制比例先导阀

  • 产品型号:PVP33362R6A221
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-04-10
  • 访  问  量:713

详细介绍

介绍PARKER派克板式卸荷阀的技术文章
特点:
R4U 系列是板式卸荷阀在功能和设计方面都是优异的,即使在大流量条件下。这些阀特性在设计上都有非常的改进。
先导式 R4U 阀用于在低压下卸荷回路。机械调节的压力信号是作用于主阀级的,需要通过X接口施加。打开和关闭之间的压差为设定压力的
15%或28% :
1、 压力级 105 和 210 bar 的压力时是 28%
2、 压力级 350 bar 时是 15%
典型应用是在蓄能器回路中泵的卸荷或双泵低压侧的卸荷。R4U 也可用于无压力下循环的电控卸荷阀。
市场:工业
特点与:
1.高性能 - 大可调 350 bar,流量范围为 150 l / min 650 l / min
2. 先导级设计将压力过调和流量开启的压力值降低 - 从而在高压运行中减少了发热、功率和产生的损失
3.调整和快速响应 - 消除压力波动与系统冲击
4.交货时间短 - 不需要仓储
5. 3 个压力级 - 用于控制
6. 2 个卸荷阀功能
7. 3 种调整方式:
    - 手旋钮
    - 带铅封的橡胶螺母
    - 油缸锁
应用:
适用于一般液压应用

卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀,功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱,油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。

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