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FESTO费斯托DFC-10-15-P-A-GF导向气缸应用

简要描述:FESTO费斯托DFC-10-15-P-A-GF导向气缸应用
工作压力 [bar] 3.5 ... 7.0 1.5 ... 10.0 1.0 ... 10.0
结构特点 活塞
活塞杆
导杆,带连接板
缓冲 两端带弹性缓冲圈/板

  • 产品型号:SDE1-D10-G2-W18-L-21-M12
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-03-13
  • 访  问  量:565

详细介绍

FESTO费斯托DFC-10-15-P-A-GF导向气缸应用

 

技术数据:

活塞直径 10 mm

驱动单元的运作模式 连接轭

环境温度 -5 ... 60 °C

在终端位置的冲击能量 0.05 Nm

产品重量 108 g

行程 15 mm

每 10 mm 行程的附加质量系数 7.2 g

气动连接 M5

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

导向 普通轴承导向

设计结构 导向

 

实物图:

 

维修:

Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,

等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。

分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有

因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱

的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限

度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多

铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其

刚度。Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件

是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起

衬垫材料都刮干净。使用直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接

触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得过0.05mm。

 

相关图样:

 

FESTO费斯托DFC-10-15-P-A-GF导向气缸应用

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