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原装SMC3通机控阀VM430-01-00

原装SMC3通机控阀VM430-01-00

型    号: VHS50-10A
时    间: 2021-05-29
报    价:
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原装SMC3通机控阀VM430-01-00
多种阀,可应用于各种空气系统
●小型,安装空间小
※VM100, 200系列预计2013年12月停止
 请选择New VM100-A, 200-A系列
字段描述字段取值取值描述
连接口径01Rc1/8
操作机构的种类00基本体
执行元件符号-无
订制规格-标准

  • 产品描述

原装SMC3通机控阀VM430-01-00

 

分类:
直动式电磁阀:
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打
主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;
开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm
分步直动式电磁阀:
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差
时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀
门关闭。
特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必
门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,
断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀
须水平安装。                             

 

实物图:


手控阀功用:
发动机制动就是排气制动,对于重型车来说,制动主要有行车制动;
停车、驻车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现
气活塞动作,从而带动推杆使蝶阀阀片转动90度,关闭排气软管,使
发动机排气受阻,发动机排气受阻时,那么发动机缸体内的活塞就不
制动,停车、驻车制动是通过手控阀来实现制动,而排气制动是通过
,当操纵按钮阀时,气压通过排气制动蝶阀的工作缸,使工作缸内的
能正常行程,它必需刻服这个阻力,就这样在这个空气阻力作用,发
排气制动蝶阀来实现制动。排气制动蝶阀是装在发动机排气软管后面
动机活塞动作降低,由于牵引力作用,所以车速就慢下来了。

 

型号表示:


常见故障:
电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线
圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到
圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧
凑的组合。我们在中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位
改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈
等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线
五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,
对于所控制的阀门来说就是开和关。

 

尺寸图:

 

原装SMC3通机控阀VM430-01-00


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