SMC3通机控阀VM430-01-00

SMC3通机控阀VM430-01-00

分类：
直动式电磁阀：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打
主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；
开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不过25mm
分步直动式电磁阀：
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差
时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀
门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必
门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，
断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀
须水平安装。                             

实物图：

手控阀功用：
发动机制动就是排气制动，对于重型车来说，制动主要有行车制动;
停车、驻车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现
气活塞动作，从而带动推杆使蝶阀阀片转动90度，关闭排气软管，使
发动机排气受阻，发动机排气受阻时，那么发动机缸体内的活塞就不
制动，停车、驻车制动是通过手控阀来实现制动，而排气制动是通过
，当操纵按钮阀时，气压通过排气制动蝶阀的工作缸，使工作缸内的
能正常行程，它必需刻服这个阻力，就这样在这个空气阻力作用，发
排气制动蝶阀来实现制动。排气制动蝶阀是装在发动机排气软管后面
动机活塞动作降低，由于牵引力作用，所以车速就慢下来了。

型号表示：

常见故障：
电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线
圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到
圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧
凑的组合。我们在中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位
改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈
等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线
五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，
对于所控制的阀门来说就是开和关。

尺寸图：

SMC3通机控阀VM430-01-00